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李鍾洲
先進的手機科技，可撐得住經濟；精心製作的電視劇，可抓住觀眾的心；但當面對天災人禍，手機只能留下遇難乘客給家人的短訊遺言；韓劇中流再多的淚，都多不過三百死者、失蹤者家屬所流下的淚水。撐不住、抓不着的，原來是落後的應變能力，是刺痛人心的自私本性！
從馬來西亞航空MH370失蹤，至「歲月」號沉沒，本應讓安心乘搭的交通工具，短短兩個月內合共奪走數百條人命，調查到底都是人禍。在嚴重災難中，每秒流逝都是生還機會的下降。無法迅速協調救援、訊息發布混亂，是大馬和韓國政府的致命傷。
就馬航事件而言，客機在凌晨時分失蹤，但馬航當天下午才公布消息，延誤救援時機。及後大馬政府遮遮掩掩，消息又自相矛盾，失信於天下。空難的發生迅雷不及掩耳，救援極困難，相比之下，「歲月」號沉沒歷時90分鐘，緣何還是奪去那麽多人命？
從「歲月」號出事消息傳出那一刻起，政府已受民眾質疑，擺烏龍稱大部分人獲救，令家屬空歡喜一場。海警在向船艙輸氧進度、投入救援船數目方面說了謊，令民眾僅有的信心蕩然無存。曝光的通訊錄音顯示，「歲月」號船員與交通控制中心之間互相推卸責任，誰也不肯下令疏散乘客。昨日又揭發安全行政部門在事發39分鐘後，才以文字形式上報青瓦台......這個醜聞無底洞，埋葬了多少家屬的希望！
隨着電話和網絡覆蓋擴張，人類已進入「災難直播時代」，只要能連接網絡，所有當事人可透過對話、視像或文字，直擊意外事故的驚心場面，政府和企業設法隱瞞、報喜不報憂的自私做法，早已不合時宜，在公關和形象方面，可謂一失足成千古恨。
政府救援乏力、船長不負責任，「歲月」號駛向悲劇的海洋。100年前「鐵達尼」號撞冰山沉沒，船長安排乘客坐救生艇後殉職。100年後的今天，船長搶在乘客前面逃生。時代雖進步，人心卻已朽，試問何以救？
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