 放大圖片
■政府在元朗開展多項規劃工作，港鐵錦上路站及八鄉維修中心地盤將陸續推出市場。資料圖片
香港文匯報訊（記者 顏倫樂）政府「西北造城計劃」陸續上馬。規劃署文件透露，元朗區未來10年將有4個大型發展研究進行，涉及12.38萬個公私營單位供應，佔10年供應目標47萬伙的26.34%，單位數量相等於10個太古城(約12,698伙)。面對造城大計，恒地旗下錦田項目乘機申請增加40%密度。
規劃署文件披露，元朗區四大研究 / 檢討，包括錦田南及八鄉土地用途檢討(約3.37萬伙)、洪水橋研究(約6萬伙)、橫洲研究(約4,000伙)及元朗南研究(約2.61萬伙)，合共可供應12.38萬個單位，預計新增人口35.81萬。其中以錦田南一帶土地可望最快遷入居住，預期在2022年；元朗南則最遲，預計最早遷入要到2025年。洪水橋研究雖然預計在2024年開始遷入，但因項目的複雜性，估計到2034年才全部完工，為四個項目最遲完工的地盤。
錦田南2022年遷入最早
除四大發展區，規劃署亦不時檢討分區計劃大圖個別土地用途，如錦田北一帶初步預計可提供4,000伙，新增人口8,300人。同時，南生圍土地檢討工作亦正展開。
因應整個元朗區的供應發展，政府最近已開展多項規劃工作，預計區內5年內將有14幅地皮要改劃土地用途，涉及4.2萬個公私營單位。其中，私營部分包括今明兩年可供發展的錦田北下高埔村地盤、元朗山貝河東路地盤，以及預計2016-17年後供應的錦田南的錦上路站地盤、八鄉維修中心。公營房屋包括多幅錦田南地盤、流浮山天華路地盤及丹桂村地盤等。
區內規劃滿足增長需求
房屋署亦正推展朗邊公共房屋項目，預計提供7,500伙，供2.3萬人居住。綜合上述所有供應，規劃署估計，未來10年(即至2023年)整個元朗區的人口會由現時的57.9萬人增加23%，至71萬人。由於元朗區的規劃人口為87.1萬人，相信現有及已規劃的基建、社區休憩設施可配合增長需求。
政府雖然希望按其發展步伐推展各項目，但並非各方受落，如最近到城規會審議的錦田南研究，就有居民抗議。恒地或相關人士亦趁整個項目仍在規劃階段，將旗下錦田南江廈圍地盤，搶先申請放寬建屋密度。
江廈圍地盤申增40%樓面
江廈圍地盤佔地約49.03萬方呎，打算以2.1倍興建102.96萬方呎樓面，較規劃署原建議的1.5倍增加40%密度，提供1,566伙。地盤內列入三級歷史建築的江廈圍客家建築物會保育，並計劃把會所設於該幢建築內。事實上，恒地早前亦申請放寬錦田南八鄉東匯路地盤的密度，擬以4倍發展，較政府建議的2.1倍大增九成。
此外，本年度將招標的西鐵元朗站項目，最新設計方案下周將到區議會簡介。項目佔地約37.2萬平方呎，總樓面約148.53萬方呎，單位供應1,876個，相比2008年的舊方案2,214個減少338個，減幅約15%，將減少1幢住宅樓宇。當中實用面積不超過50平米的單位有1,312個，比例由原先61%增至70%。
|
放大圖片
