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■運輸隊隊長趙平江。殷江宏 攝
隨着索道等現代化機械的使用，泰山挑山工的數量正在急劇下降。韓懷禮所在的泰山挑夫隊，平時在山上的員工大約十來個人，到齊了就有22人。這與2000年鼎盛時期的三四百人相比，卻少得可憐。
據挑夫隊隊長趙平江介紹，挑山工的薪酬一般「按斤計費」，路程遠的稍微貴一些，每個人一天約有150元到200元的收入。「大家掙的都是血汗錢。」
對於挑夫的流失，趙平江很是擔憂。多年來他搜集了各種報道挑山工的報紙和資料，準備為泰山挑山工申請非物質文化遺產，但因手續複雜，至今仍在籌備中。據悉，十年前，泰山風景區建設的密集時期，是挑山工最輝煌的時代。小到一瓶水，大到衛星信號的傳輸設備、纜車索道的工程建設，都離不開泰山挑夫的肩膀和汗水。現在，隨着貨運索道的建成、景區建設的完善，挑夫們的工作量少了，大多數同行便離開泰山另謀出路。從中天門到南天門，泰山上的挑山工運輸隊從十幾個變成了1個，反而是南天門索道附近多了一個負責從索道接貨的短途運輸隊。
對此，韓懷禮也有自己的看法：「機械代替人工是很正常的，但不會取代。貨物索道到不了的地方還是要靠我們。只要泰山在，挑山工是不會消失的。」
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