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■清華大學楊旭東教授提到，處於一個類似機艙的密封環境，女性所釋放的揮發性有機物較男性高。趙虹 攝
香港文匯報訊（實習記者 趙虹）港大工程學院機械工程系舉辦的一連6日「第13屆國際室內空氣品質與氣候學術會議」昨日圓滿結束。清華大學楊旭東教授昨日提到，處於一個類似機艙的密封環境，人體可能是主要污染物源頭，而女性所釋放的揮發性有機物比男性高。
清華團隊曾檢測130航班
在昨日會議中，清華大學楊旭東教授以「飛機客艙中的空氣品質」為演講題目。在過去數年，楊旭東與其科研團隊利用對飛機安全不會產生威脅的儀器，在130個國內及國際航班上測量揮發性有機物（VOC）及二氧化碳（CO2）等含量。
研究顯示於機艙內，近三成VOC是透過人類的呼吸及皮膚新陳代謝所釋放；14.66%是透過人類皮膚新陳代謝所釋放的化學反應，例如動作及走動。楊旭東認為，在類似機艙的高密度環境中，人類呼吸，皮膚新陳代謝，產生臭氧反應和活動，可能是主要污染物來源。
其中，性別、年齡、吸煙及運動習慣等因素皆影響VOC釋放的多少。「女性釋放的VOC比率較男性高，但所釋放的苯系列物則較男性低。」他續稱，小朋友、吸煙者及新陳代謝較慢的人士所釋放的VOC皆相對較高。
楊旭東補充，現時飛機客艙的污染物水平可與室內環境相比，VOC水平亦頗低，而CO2水平與有良好通風系統的樓宇相比，相差也不大，「有關污染物水平對乘客只會造成輕微，甚至無任何不適。」
他表示，在了解機艙主要污染來源後，可優化有關設計及運作，並更有效地防止病菌傳播。
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