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■楊鵬指出，隨着中國經濟的快速增長及居民消費水平的不斷提高，中國已成為豪華及超豪華乘用車品牌的重要市場。
環球汽車市場復甦，內地方面，即使在多個城市實施汽車限購令下，今年上半年整體汽車銷量仍按年上升逾8%。有分析預期，全球汽車銷售將維持增長動力。內地汽車經銷商中國潤東汽車集團亦瞄準市場機遇。該集團主席、執行董事兼總裁楊鵬表示，雖然集團目前重點發展華東沿海地區，惟未來不排除以併購模式進軍其他市場。他又認為，豪華汽車製造商近期調低價格，有助集團的業務發展，帶動收入增長。
潤東汽車目前擁有寶馬、MINI、奧迪及法拉利等豪華汽車品牌，現階段業務戰略集中在華東沿海富裕地區。楊鵬指出，華東沿海富裕地區擁有中國最龐大的豪華及超豪華乘用車市場，集團戰略地專注於江蘇省、山東省、上海市及浙江省，並成為該地區的市場領導者之一。
事實上，穩固的經營能力及年輕的汽車經銷網絡使得該集團實現強勁同店銷售增長及市場領先經營表現。楊鵬表示，「由客戶關係管理基礎系統支援的以客戶為導向的業務理念，為我們提供了有效的目標營銷及多種創新銷售管道，售後服務以及汽車相關增值服務帶來強勁收入增長。」
楊鵬進一步指出，憑藉集團於華東地區沿海富裕的高密度汽車經銷網絡、對當地的了解及當地關係，配合集團的營運經驗，集團將持續加強於該地區的市場領先地位，並透過內部增長及選擇性收購，同時專注豪華及超豪華品牌以持續擴大汽車經銷網絡和品牌組合。
或以收購擴大實力
「我們將通過結合新門店開設及審慎收購的方式，於未來數年擴大集團的汽車經銷網絡。同時，將持續加強經營能力，以提高同店銷售增長及改善盈利能力。我們計劃透過積極的銷售及營銷措施，進一步發展汽車相關增值服務，以融資租賃及相關諮詢服務。」他如是說。
在楊鵬看來，內地豪華汽車市場於未來幾年仍會保持強勁增長。儘管今年以來豪華汽車價格有下跌趨勢，但預計銷量將因此提高，所以價格調整對經銷商有利。而為配合集團的業務擴張，潤東汽車已於本月（12日）成功在香港上市，集團副總裁朱立東指出，上市後有更多樣化的融資平台，提供充裕資金，優化資產負債結構。據了解，潤東汽車是次上市集資所得的40%用於內地開設門店；30%作償還銀行貸款；20%作潛在收購資金；餘下10%則作一般營運資金。
此外，集團也重視與客戶建立良好關係。楊鵬指出，集團將持續加強及優化客戶關係管理，以擴大客戶群及開發創新銷售管道；同時，透過對客戶數據庫中客戶資料的分析持續深化對客戶需求的了解，探索新銷售管道，提高服務質量及進一步多元化收入來源。他認為，改善的管理計劃系統將會有助於集團更好地跟蹤、監控及分析主要經營數據並實現更高效的管理及分配資源。
在售後服務以及汽車相關增值服務方面，楊鵬表示，集團計劃開拓新收入來源以實現快速的業務增長。「憑藉領先的經營能力、市場主導地位以及多元化的銷售及營銷管道，集團將鞏固售後服務以及汽車相關增值服務，如促進二手汽車交易服務、汽車融資服務、延長保修期服務及汽車融資租賃服務。」他稱，售後服務以及汽車相關增值業務為集團產生持續性收入及相對高的利潤率，並擁有巨大增長潛力及強勁的持續發展能力及穩定性，是未來業務發展的重心。
楊鵬總結說，隨着中國經濟的快速增長及居民消費水平的不斷提高，中國已成為若干豪華及超豪華乘用車品牌的重要市場。近幾年加速的城市化及經濟增長，為中國汽車消費的另一關鍵推動力。展望未來，集團將致力於華東地區鞏固市場領先地位，並成為中國領先的豪華及超豪華汽車全方位服務供應商。
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