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張怡
港股上周續走疲，而國指表現更跑輸大市，退至10,783點報收，全周跌2.1%。大市投資氣氛欠佳，但部分板塊仍見有勢，當中醫藥股便獲市場追捧，包括山東威高(1066)和國藥(1099)上周分別升3.4%和2.2%，在國指成分股升幅榜排第一及第二。
高鐵概念股的南車時代電氣(3898)上周曾觸及30.2元的52周高位，最後回順至29.45元，全周計仍升3.33%。南車時代上周曾再度觸頂，反觀母企的中國南車(1766)在上周五曾造出6.95的9月1日以來低位，最後以7元報收，全周計跌0.14元，跌幅為1.96%，也因為股價處於整固期，不妨考慮伺機收集。
中國南車今年以來的在手、新增及未來預計訂單均十分可觀，就以今年上半年四份重大合同為例，涉及的合同金額便高達743億元(人民幣，下同)。另外，集團日前宣布，旗下中國南車株機公司獲簽3億元印度新孟買1號線地鐵車輛及維保訂單，是該公司繼孟買1號線、新德里古爾岡線後的第3條印度地鐵車輛訂單，亦是其首次獲得印度地鐵維保訂單，成功將「製造+服務」的地鐵「4S」店模式複製到南亞大陸。
值得一提的是，據管理層表示，年初至今南車海外業務大增，已把全年新簽海外訂單目標調高到40億至50億美元，因上半年新訂單已達29.6億美元，接近原訂全年目標30億美元。中國南車國內外訂單猛增，已直接推動其業績表現，集團上半年純利20.6億元，按年升41%，每股盈利0.15元，不派中期息。中國南車今年預測市盈率將降至約13倍的較合理水平，趁股價調整部署博反彈，上望目標為年高位的7.65元(港元，下同)，惟失守8月下旬以來的6.87元低位支持則止蝕。
匯豐05購輪13137爆發力強
匯豐(0005)上周五在大成交配合下現轉強走勢，收報84.2元，若繼續看好該股後市表現，可留意匯豐瑞銀購輪(13137)。13137上周五收報0.15元，其於明年1月8日到期，換股價為88.05元，兌換率為0.1，現時溢價6.35%，引伸波幅17.7%，實際槓桿17.2倍。此證雖仍為價外輪，但因現時數據較為合理，加上爆發力較強，其成交也較暢旺，故為可取的吸納之選。
投資策略
紅籌及國企股走勢：港股調整壓力未消，料中資股續以個別發展為主。
中國南車：集團來自國內外的訂單增長勁，估值處合理水平，料續有利後市回升。
目標價：7.65元
止蝕位：6.87元
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