航電設備採先進電傳操縱

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■網上流傳一架轟-6K轟炸機在鬧市超低空飛行。網上圖片

一架遠程戰略轟炸機的好壞，航電設備先進與否至關重要。國外報道，轟-6K前機身重新設計後安裝了新型光學瞄準設備、加裝了標準數據鏈系統，座艙採用6個彩色數字式多功能顯示器，以及新型雷達和先進的電傳操縱系統，並且使用了國內較為成熟的隱身塗料技術。

研製轟-6K，是為改變老轟-6腿短、彈少、看不遠的問題，滿足對敵目標迂迴遠距打擊需求。據悉，近年來中國航空電子技術飛速發展，採用最新電子設備完全徹底替換了老轟-6電子設備，同時採用了電傳操縱、隱身塗料等目前國內較成熟的技術對轟-6進行了改造。

電傳操縱（Fly-By-Wire，FBW）是航空領域中一種將航空器駕駛員的操縱輸入，通過轉換器轉變為電信號，經電腦或電子控制器處理，再通過電纜傳輸到執行機構一種操縱系統。它省掉了傳統操縱系統中的機械傳動裝置和液壓管路。不過，外媒猜測，轟-6K雖使用了先進的電傳操縱，但可能亦未完全取消機械備份，以為日後進一步改進留下餘地。

值得一提的是轟-6K據稱還換裝了新型火控雷達和搜索雷達，取消機頭透明領航員艙和頜下雷達，將原領航員艙改裝為雷達設備艙，並加裝前視紅外探測裝置，以及GPS + 北斗衛星導航系統。

此外，所有機炮炮塔全部取消，尾部無線電操作員艙取消，換裝新型主動被動大功率電子干擾設備，保證突防安全。