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■考察團乘船視察桂林旅遊發展區。
廣西擁有豐富的生態資源，以「桂林山水甲天下」享譽國際。放眼未來，廣西將重點與東盟發展海上旅遊合作，打造泛北部灣區域「海上絲綢之路」的精品旅遊路線。多名港區全國人大代表建議，廣西可透過引進大企業投資項目帶動旅遊業升級，並在用地、融資、稅收等方面加大扶持力度，引進國際一流大型旅遊企業。同時，廣西應增加桂林機場國際航線數量及國際航班密度，推動廣西旅遊業持續發展。
在「意見反饋會」上，副團長盧瑞安發言時指出，廣西以大局為重，為國家發展安排作出了很大犧牲，雖然廣西以前給人的感覺較落後，但廣西「後發先至」，希望廣西總結東部地區發展的教訓，「以前東部發展摸着石頭過河，深信廣西未來會規劃得更好。」
談到廣西旅遊發展，盧瑞安說，當前廣西正全力建設桂林國際旅遊勝地、北部灣國際旅遊度假區、巴馬長壽養生國際旅遊區三大國際旅遊目的地，預示廣西旅遊業發展將步入一個嶄新階段。
盧瑞安冀增航線航班
盧瑞安建議，廣西應引進大企業投資項目帶動旅遊業升級，並在用地、融資、稅收等方面加大扶持力度，引進國際一流大型旅遊企業，推動旅遊業持續發展。
同時，廣西應增加桂林機場國際航線數量及國際航班密度，譬如成立專門機構，拿出專門資金補貼航線航班，並進一步加強在境外市場的宣傳，集中力量開展小規模、多次數、短周期的促銷活動。
鄭耀棠：應做好旅遊配套
鄭耀棠指出，目前桂林旅客高達3,400多萬人次，與香港去年約4,000多萬人次旅客相若，建議廣西做好旅遊配套發展。他又指，自己曾多次到訪灕江及桂林，但從來沒有到村寨了解少數民族，建議廣西向中央申請入境政策安排，並興建旅遊學院培訓專業人才，同時推行扶持少數民族政策，全面提升廣西旅遊水平及發展潛力，共同分享廣西經濟成果。
楊耀忠：可考慮拓自駕遊
楊耀忠形容，廣西擁有「後發先至」優勢，建議廣西重點發展休憩旅遊，並配合現代化技術與時俱進，「廣西未來可考慮發展自駕遊，並培養旅遊從業人員水平，認真處理各個旅遊投訴，避免投訴石沉大海。同時，廣西可考慮引進內地連鎖品牌，不單依靠天然優勢，還要做好環境保護工作。」
蔡素玉倡高檔次高消費旅遊
蔡素玉提到，廣西整體旅遊潛力不一，建議桂林未來應發展高檔次及高消費旅遊，避免客流量過多。她又提到，過去廣東省推行「騰龍換鳥」，很多工廠跑到東盟而沒有考慮廣西，建議廣西應更好地善用政策優惠，從東盟角度打造「內地公司打進東盟」平台。 ■記者 黃斯昕
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