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■散戶周女士認為現時不應追入類似券商股等領漲股。陳楚倩 攝
香港散戶周女士表示，雖然受「佔中」影響，「滬港通」曾被市場一度看淡，甚至認為可能無限期延遲，但自己對「滬港通」一直有信心，因為此乃國家重點政策，所以「滬港通」不會擱置，只會延遲。結果在早前港交所（0388）捱沽時，她大手「撈入」該股，並於周一出貨止賺。
不過，她認為港交所升至185元的水平，已屆9月高位，技術上可能形成「雙頂」，加上好消息已出，獲利回吐的機會甚大，所以毅然選擇換馬。周女士認為，現時不要再追入類似券商股等領漲股，反而應低吸一些內地投資者有興趣且正處低位的H股，例如航運、重型機械及公路股等。
中聯重科龍工抵買
她分析指，這些股份現價屬「抵買」，適逢踏入年尾傳統零售旺季，節日效應可望刺激消費，加上預期內地經濟復甦，令這些股份有「炒起」的動力。更重要的是，內地投資者熟悉這些股份並有興趣，價格亦普遍較A股低。她舉例部分股份，包括中聯重科（1157）、龍工（3339）、滬杭甬（0576）等。
至於下周一「滬港通」開通，她則不會買入A股，因為額度有限，無謂跟大戶搶貨，倒不如手持港股，待內地投資者來買，亦算是搭上「滬港通」的「順風車」。
不會高追AH差價股
香港散戶盧太表示，早前已入市香港掛牌的內地證券股，屢有斬獲，但不會高追AH差價股。她曾經參加證券行的A股電子落盤教學講座，但暫未開設「滬股通」賬號，會先觀察首日開通表現再作決定。■香港文匯報記者 陳楚倩
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