 放大圖片
■九省省會城市市長齊聚泛珠市長論壇。 本報廣州傳真
香港文匯報訊（記者 鍾俊峰 廣州報道） 第十屆泛珠三角區域省會城市市長論壇昨日在廣州開幕，泛珠區域九省（區）省會城市市長以及港澳特區政府代表獲邀參加。剛剛獲批的廣東自貿區和福建自貿區也成此次論壇的熱門詞彙之一，與會市長認為自貿區帶來的金融業、服務業等政策將為泛珠區域的經濟發展帶來強大的利好。廣州市長陳建華表示，福州的自貿區跟廣州的自貿區就是泛珠的自貿區，就是為泛珠服務的自貿區。出席此次論壇的香港政制及內地事務局首席助理秘書長林國強向記者表示，香港將積極融入泛珠區域城市的經濟發展進程中，充分發揮自身優勢，挖掘高鐵經濟帶、自貿區等平台帶來的利好，實現兩地融通與共同發展。
泛珠九城市十年合作取得的碩果引人注目，即將於本月26日開通的貴廣高鐵讓高鐵經濟帶成為高層論壇上的熱點，被認為是泛珠合作新十年發展的重要助推器，武廣、廈深、南廣、貴廣等陸續開通的高鐵預示着泛珠區域經濟首先進入了高鐵時代。出席論壇的市長都認為，九個城市都將在高鐵時代中受益，高鐵經濟帶把所有的節點城市打造成一顆顆珍珠，串連成璀璨的泛珠經濟項鏈。
據悉，首屆泛珠三角省會城市市長論壇2004年在廣州召開，九個省會城市廣東廣州、福建福州、江西南昌、湖南長沙、廣西南寧、海南海口、四川成都、貴州貴陽、雲南昆明共同簽署《泛珠三角區域省會城市合作協議》。
據了解，泛珠區域內「五縱七橫」高速公路主幹線已全部完工，九省區高速公路里程超過3萬公里。隨着武廣、廈深、南廣、貴廣高鐵相繼開通或即將開通，預計到2015年底區域內高鐵運營里程將超過1萬公里，比如廣州南站就有五條高鐵線匯聚，而滬昆高鐵開通後，長沙更成為「米字型」高鐵樞紐城市，直達16個省會城市和省級市。整個泛珠區域已經進入名副其實的高鐵時代。
|
放大圖片
