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針對是次解款車「跌錢」事件，有資深解款員昨日在接受本報訪問時形容，是次事件「嚴重、可笑」，自己在行內近10年亦從未聽聞同類事件，「貨車都不會跌貨，何況是解款車！」他相信事件屬個別人為意外，出現如此意外只有兩個可能性-一是沒有關好「尾門」，二是解款車機件故障。
從事解款員工作10多年的楊先生在接受香港文匯報訪問時解釋，解款員從金庫提出庫箱，運上解款車後，必須把「尾門」鎖好，「正常情況下是不可能發生這件事，你出門口也會把門鎖好吧！」
他坦言，盛載鈔票的箱通常由客戶提供，一般不會有精密保險設計，「甚至可以是個菜籃。」不過，保安的責任在於解款公司，解款員須確保鈔票能「點對點」從銀行金庫運送到安全地方，且途中不停車或供人上下車。
楊先生又指，一般會按法例每年一次為解款車進行例行檢查，但不可能每次出車前先檢查解款車。 ■香港文匯報記者 陳敏婷
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