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■蘭新高鐵列車上穿戴民族服飾的乘務員。記者許亞飛 攝
香港文匯報訊（記者 王辛鵬、馬晶晶、許亞飛 烏魯木齊、蘭州連線報道）昨日10時51分，滿載乘客的D2702次（烏魯木齊南－蘭州西）蘭新高鐵列車伴隨着嘹亮的汽笛聲緩緩駛出烏魯木齊南站，標誌着地處西北內陸的甘肅、青海、新疆三省區開啟朝發夕至的「高鐵生活」。由此，從新疆烏魯木齊乘坐動車，僅需10小時37分鐘即可到達西寧，11時50分鐘即可到達蘭州，比原來近20小時縮短近一半。
「鋼鐵絲路」穿越最高最低海拔區
歷時5年興建、全長1,776公里的蘭新高鐵，橫跨新疆、青海、甘肅三省區，全線共設烏魯木齊、哈密、酒泉、張掖、西寧、蘭州等21個車站，建設標準為雙線電氣化國家I級鐵路，設計最高運營時速為250公里，是目前世界上一次建設里程最長的高速鐵路、世界上穿越最長風區的鐵路，亦是中國首條在高原高海拔地區修建的「鋼鐵絲綢之路」，同時穿越中國海拔最低的新疆吐魯番盆地和海拔最高的祁連山隧道群，並圓滿解決嘉峪關古長城遺存保護、國家級唯一的安西荒漠自然保護區、防風建設等多項世界性鐵路建設難題，尤其426公里的防風工程，在世界高鐵在建項目中規模最大。
乘客：速度快 更舒適 更方便
記者昨日10時在烏魯木齊南站候車區看到，乘客早早來候車，各族「動姐」還以「快閃」舞蹈慶祝通車。
「老伴由於腿傷還沒好，今天不能和我一起坐這趟首發列車了，不過，等我從蘭州回來，我會把這次的體驗全都告訴他，讓他也羨慕羨慕。」64歲的退休老人楊曉榮搶到烏魯木齊南－蘭州西的首張動車車票很是高興，「這次去蘭州我準備呆兩天，在蘭州的旅遊景點多逛逛。」
26歲的花女士家在甘肅張掖，一直在烏魯木齊打工，未婚夫是新疆人。「明年就要結婚了，希望能以自己的親身體驗說服父母，到時候坐高鐵來新疆參加婚禮，還可以帶着他們到處轉轉......」第一次乘坐高鐵，花女士表示，「太快了！感覺非常好，車廂乾淨舒適，有獨立的盥洗室，衛生間還有地暖，好像進了高檔西餐廳......最主要的是座位下面有插座，方便手機看視頻、刷微博......」
推動沿線經濟 催熱絲路旅遊
在蘭新高鐵開通運營儀式上，甘肅省省長劉偉平表示，蘭新高鐵是中國向西開放和亞歐國家走向中國腹地的大能力通道，它的開通勢必給西部大開發注入新的生機和活力，對沿線城市經濟發展將起到重大的推動作用。甘肅省張掖市市長黃澤元說，蘭新高鐵必將使絲路旅遊變得更加火爆。
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