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■滬港通之後，令兩地市場對深港通充滿了期望。
香港文匯報訊 (記者 李昌鴻) 由於深港地緣相近，加上兩地股市市場互補性遠大於競爭性，因此許多業內人士均認為，深港通開通後，兩地市場不僅只實現兩地部分股票相互買賣，更關鍵的是，未來兩地將實現新股相互掛牌、交易，創業板甚至有望實現整合，實現優勢互補。
深港創業板可優化合作
據接近深港通制度方案設計的投行人士稱，此前，中聯重科、金風科技等先在深圳上市後赴香港上市；而香港不少來自內地的上市企業則尋求深交所上市，如浙江世寶、比亞迪等。他稱，A股創業板發展僅5年多時間已有400多家上市公司，而香港創業板時間長得多，目前卻仍處於市值小、市盈率低和流動性差的情況，與深市形成鮮明對比。隨着深港兩地市場的合作，深港雙方可以就創業板進行優化合作，先實現相互掛牌，未來可探討將其整合成一個市場，進一步壯大深港兩地市場，增添其對內地、香港和海外投資者的吸引力，有利深港合作打造國際金融中心和提高中國在全球金融市場中的股票、債券等定價權。
華南股民對港股興趣較大
儘管滬港通出現北水冷南水熱的現象，但是，深港通開通後將會改變這一現象。英大證券研究所所長李大霄稱，因地緣因素影響，長三角和華北等地投資港股的人不多，興趣也不大，而華南與香港地緣相近文化習俗相通，包括廣東、福建等地之前已有不少港股投資者私下炒賣港股，許多香港券商機構在深圳設有辦事處，設有港股投資策略分析。
深港通開通後，這些投資者將從地下轉向陽光化操作，並會吸引更多新的投資者參與買賣港股。他稱，香港股市中許多價值低估的股票將引起他們很大的興趣，尤其是香港藍籌股市盈率很低，相對於A股是打了七八折甚至更低，投資潛力大。
市場漸融合 B轉H將加快
在中集、萬科等深市B股成功轉H股後，隨後深港通未來的開通和兩地實現相互掛牌交易，目前以港幣計價的深市B股將出現轉換成H股的熱潮。
深圳國信證券一投行人士表示，目前除了中集、萬科、麗珠成功將B股轉H股外，深市中仍50隻B股有待轉為H股，這些股票中有一些優質公司包括南玻B、長安B、魯泰B、招商局B和深赤灣B等，其業績穩定優良，隨着深港通開通和兩地市場的融合，將為這些優質B股提供轉H股的良好機遇，並將形成潮流。
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