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香港文匯報訊 滬港通啟動近三個月以來，系統平穩有序運行，「北上」主導資金流向，北南交易量差距逐漸縮小；總額度及日間額度均存較大空間。中銀香港發展規劃部副總經理鄂志寰昨預計，滬港通優化措施將陸續出台，短期內雙方將着手修補規章和完善體系，中期全面評估交易流程設計及擴大標的範圍，涉及法律框架事項則需從長計議，並將在滬港通進一步平穩運行的基礎上，推動新的聯通措施。
監管部門正全面評估政策
鄂志寰指出，對於滬港通這項涉及人民幣直接跨境雙向投資資本市場的制度安排，內地及香港監管部門將其視為中國資本帳戶開放的重大制度創新和有益嘗試，一直在認真觀察其運行情況，深入分析存在問題和制約因素，全面評估相關政策選擇。
他認為，滬港通的優化可能從三個方面展開。其一，短期內，着手修補規章並逐漸完善相關體系。最近，滬港兩地證券交易所正在討論如何進一步優化滬港通機制，完善現有框架，內容包括：推動公募基金等機構投資者參與港股通；基金公司研發以滬港通為標的 ETF 產品；修訂融資融券規則及相應的業務流程；兩地互推市場資訊及研究報告，為投資者獲取港股行情資料提供便利，研究符合內地投資者習慣的行情收費政策等。
其二，在滬港通運行一段時間後，全面評估額度控制機制、交易日曆等相關交易流程設計，使之更符合雙方交易習慣，同時，選取適當的時機將標的範圍擴大到 ETF、債券等方面。
第三，對於涉及法律框架的事項從長計議。中國內地及香港監管部門在短期內從技術設計角度對滬港通予以完善、並推動該機制的順暢運行的基礎上，着手分析涉及法律框架和制度差異的重大事宜，對於需要克服很多困難、甚至需要進行更複雜的制度安排的事項，則會考慮在一個較長的時間段內加以逐步解決。
產品範疇可續擴大
此外，在滬港通進一步平穩運行的基礎上，可能會出台一些新的市場聯通措施。首先取得突破的可能是深港通。近日，深圳證券交易所在總結滬港通試點經驗的基礎上，與港交所進行了密切溝通，探討推進深港通建設，雙方確定了深港通方案設計的三項原則：（1）採用滬港通基本框架和模式，不改變市場主體業務和技術系統架構。（2）雙方市場對等原則，標的證券突出深港市場多層次、多品種特色。（3）根據市場需求進行方案設計，優化市場服務，穩妥有序實施。兩所完成方案設計並已啟動技術系統開發，在獲得兩地監管機構批准後，將組織市場業務和技術準備，積極推動實施。
更為重要的是，隨着市場的不斷發展，滬港通的產品範疇可能繼續擴大，初步估計將涉及基金互認以及商品通、債市通等，對進一步開放資本市場的方式和領域進行積極的探索。
鄂志寰認為，滬港通機制的不斷完善，將對中國龐大的資產管理行業的國際化配置發揮積極作用，推動財富在流動中增值，在國際化的資產配置中增值。
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