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■陸客親屬在殯儀館指認親人後，須在義工攙扶下離開。 中新社
陸方首參與調查 台當局及復興否認隱瞞故障
香港文匯報訊 綜合消息，復興航空GE235班機4日空難，隨着昨日一名送醫的女乘客不治身亡，死亡人數增至32人，當中至少22名陸客罹難，仍有11人失蹤。有台媒報道指客機起飛前，機師已通報引擎有異樣，但地勤人員擔心客機延誤要罰款，要求機師如常出發，台灣「民航局」和航空公司均否認有其事。但據東森新聞報道，有生還乘客憶述，從飛機一起飛，引擎就沒什麼聲音，感覺沒什麼力，「跟平常坐不一樣」。
首批陸客家屬昨午飛抵台北，神情哀戚。事故現場昨日進行招魂儀式，有家屬因看見支離破碎的飛機機體，太過傷心難過差點昏厥。搜救人員昨日持續在基隆河岸搜索失蹤乘客，並開始搬運靠放在機體旁的行李箱等。
黑盒解讀最快今公布
台灣「飛安會」昨日表示，復興空難最快今日(6日)公布黑盒解讀出的關鍵內容。國台辦發言人馬曉光昨日應詢表示，據向民航局了解，台灣有關方面已發出邀請，大陸民航主管部門將派員以民航「小兩會」（ 指由兩岸民間業者組成、官方相當程度授權）身份赴台，參與協助調查台灣復興航空墜機事故。目前，民航方面正按既有溝通機制和聯繫渠道與台方聯繫，抓緊辦理相關事宜。這是首次有大陸機構參與調查台灣空難。大陸海協會副秘書長鄧子超等3人昨晚抵台，協助處理善後事宜。
有台媒引述一名復興機師爆料，指失事航班維修簿曾記載引擎有異狀，但因擔心遭「民航局」罰鍰而先放飛，打算飛完金門後再仔細檢查。台「民航局」昨日澄清，指4日晚執行ATR型機特檢時，已派員現場查證相關資料，發現事故航班是當天第3次飛航，前2次飛航及維護記錄，都沒有任何飛機故障登錄，訪談當班機務簽放人員時，也確認無故障登錄。
驚恐105秒 似過山車下衝
據東森新聞報道，失事客機墜毀前一刻，先90度翻轉擦過高架橋隨後墜河，讓乘客驚恐尖叫。有生還乘客接受媒體採訪，回想起飛機墜毀的驚恐105秒，還心有餘悸，乘客黃金順表示，「旁邊（有聲音）飛機感覺不對，起飛沒多久，感覺引擎不對，因為我經常坐嘛！」
失事航班4日上午10點52分從松山機場起飛後，一開始就不太對勁，疑似因為引擎動力不足，開始出現嚴重搖晃，機長在拉高飛行高度失敗後，三度避開人口稠密區，還在10點54分發出求救訊號。最後10點55分，飛機向左翻轉90度先擦撞環東高架橋，隨後墜毀基隆河。根據生還民眾描述，當時飛機就像雲霄飛車(港稱過山車)一樣直直往下衝，連拿救生衣的時間都沒有。
另一位傷者陳明忠，其太太向媒體表示，「他說剛起飛的時候，引擎感覺沒什麼力，沒什麼聲音，跟他平常坐不一樣」當時陳明忠感覺機長想再飛一次，沒想到就掉下來了。
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