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■政府擬調整18項與交通有關的收費，同時建議免除校巴客運營業證及客運營業證證明書的費用。圖為學生乘搭保姆車。資料圖片
兩項獲減費 校巴營業證倡免費
香港文匯報訊（記者 文森）特區政府計劃調整18項與交通有關的政府收費，當中16項收費會被調高9%至20%不等，另外兩項收費則獲下調。當局同時建議免除就學校私家小巴發出客運營業證及客運營業證證明書的費用，預計收入互有增減下，不會影響庫房收入。
運輸及房屋局早前根據成本計算結果，建議調整18項有關道路交通的政府收費，包括 9 項於政府驗車中心進行車輛檢驗、兩項供應車輛宜於道路上使用證明書、6項發出若干牌照及許可證及 1 項汽車登記的費用。其中 16 項收費會上調，加幅介乎9%至20%之間，以逐步達至收回全部成本的目的。另外2項收費則因現收費高於收回全部成本的水平，獲下調 72%。
而隨着越來越多家長寧願自行駕車或搭的士陪伴子女上學，令上下課時學校附近的交通擠塞情況加劇，除影響業界收入，亦增加營運時間、燃油開支等。當局為維持學生服務車輛的穩定供應，建議豁免學校私家小巴的客運營業證及客運營業證證明書費用。當局自1999年起已透過行政方式逐年豁免，現則會透過修例永久豁免有關收費。
料庫房收入不變
當局估計，落實18項政府收費調整建議後，特區政府每年的收入會淨增加約60萬元，永久免除學校私家小巴的客運營業證及客運營業證證明書收費的建議則會令政府每年收入減少約60萬元，庫房收入預計不會受到影響。
易志明憂小巴校巴牌費不公
立法會交通事務委員會昨日討論當局調整收費的建議，會上議員普遍認為收費調整的幅度恰當。不過，航運交通界立法會議員易志明指出，小巴和保姆車的座位數目大多相若，但牌費卻不同，情況並不公平。
他又指，有私營驗車中心表示，運輸署星期日不辦公，令中心未能核對車輛資料作驗車，期望署方可考慮星期日安排人手辦公。他又促請當局延長驗車中心的服務時間，以改善中心過長的輪候時間。
邱誠武：加價不損民生
運輸及房屋局副局長邱誠武則解釋，稱有關費用於過去多年來都未有調整，今次調整費用是以用者自付原則，希望可收回成本，強調今次加價不會直接影響民生。有關的收費調整需透過修訂相關法例落實，當局將於今年內就有關立法建議提交立法會。
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