香港文匯報訊(記者 文森、陳廣盛)為了優化西區土地用途,以及善用港鐵西港島線於2014年通車的契機,規劃署進行「堅尼地城西部土地用途檢討」。經檢討後,規劃署決定將準備改劃的加惠民道用地,減少約一成半單位,令未來可提供的公營房屋單位數目由約2,700個減至約2,340個,部分樓宇高度由120米至140米大減至65米,並設置3條通風/景觀廊,希望加快獲得中西區區議會的支持。
堅尼地城西部土地用途檢討完成
規劃署完成「堅尼地城西部土地用途檢討」,範圍包括前摩星嶺平房區、加惠民道前已婚警察宿舍、前香港學堂臨時校舍用地、前堅尼地城焚化爐及屠場等。檢討文件日前提交中西區區議會,由該會於下周四開會討論。
樓高減至65米 設3通風/景觀廊
根據檢討文件,規劃署決定將準備改劃的加惠民道用地,減少約一成半單位,令未來可提供的單位數目由約2,700個減至約2,340個;西面部分,即面向傲翔灣畔、西寧閣及麗景大廈的樓宇高度,由原來建議的主水平基準上120米至140米大減至65米,並設置3條非建築用地/建築物間距作為通風/景觀廊,另善用西面部分興建較低矮的社區設施大樓,提供青少年、長者中心等社會福利設施及公眾輕型貨車泊位。
擬築路分流 紓交通流量
規劃署又表示,檢討已考慮到建屋對該區交通運輸的影響,指港鐵西港島線經已通車,新堅尼地城港鐵站距離檢討範圍只有300多米,交通更便利,有助減低區內汽車使用率。運輸署已提出多項交通改善措施,包括擴闊介乎加多近街至港島西垃圾轉運站之間的域多利道;建設一條新道路,把域多利道東行往中環方向的交通分流至加多近街,紓緩域多利道/卑路乍街/加多近街交界的交通流量等。
最新修訂發展規模的加惠民道用地,是全港150幅具房屋發展潛力用地之一,預計可於2016/17年度後推出,擬議分兩期興建公營房屋。中西區仍有3幅用地作較長遠的住宅發展,預計共可提供約1,000個私營住宅單位。發展局強調,要在短中期內加快房屋供應,必須盡量善用有關土地,明白地區對擬議住宅單位數目的關注,希望透過上述措施減輕影響。
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