|
香港文匯報訊（記者 羅繼盛）西港島線去年底「飛站」通車，西營盤站則延後啟用。港鐵昨日宣布，西營盤站確定於本月29日(星期日)啟用，而面對軟土問題而需作凍土挖掘的奇靈里出入口，則預計於今年底啟用。至於南港島線（東段）及觀塘線延線因工程複雜和持續面對挑戰，港鐵將根據項目進度再檢討估算造價，有機會向上修訂。
西港島線去年12月28日通車，新增的香港大學站及堅尼地城站每日平均乘客量超越10萬人次。港鐵昨日宣布，另一個新車站西營盤站確定於本月29日(星期日)正式啟用。西營盤站位於上環站和香港大學站之間，共設有6個出入口，分別連接皇后大道西、德輔道西、第一街、第二街、奇靈里及般咸道。西營盤站亦是繼港大站後另一個以高速升降機作出入口的車站，分別連接第一街(B1)和般咸道(C)。
港鐵又表示，南港島線（東段）及觀塘線延線分別在擴建金鐘站支撐工程和黃埔站月台隧道挖掘工程面對挑戰，將影響兩條新線能否在2016年年底及年中通車。而因兩個工程複雜和持續面對種種挑戰，港鐵將根據項目進度再檢討其估算造價，並有機會向上修訂。
|
