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台中捷運工程承包商遠揚營造董事長鄭燦鋒（中）、總經理高弘儒（左）鞠躬致歉。中央社
香港文匯報訊 台中捷運地盤10日掉下鋼材造成四死四傷的意外，初步懷疑涉及人為操作錯誤，當局勒令地盤在調查完成前全面停工。負責監督工程的台北市捷運局與承包商鞠躬道歉，但否認意外與趕工有關。台中市「交通局」要求捷運局與承包商解釋，為何工程會在日間施工，而非按照計劃書中的晚間施工。
綜合媒體報道，台中捷運工程發生橋樑墜落意外，造成四死四傷。當局表示，是鋼材在解吊期間，因重心不穩而墮下，壓死3名工人及1名駛經該處的女司機；初步相信涉及人為操作錯誤，當局勒令地盤在調查完成前全面停工。
林佳龍否認與趕工有關
針對台中捷運工程發生嚴重工安意外，「總統」馬英九昨日表示，事發當天第一時間指示「行政院長」毛治國，要求在盡可能範圍內，由「中央」全力協助處理。
台中市長林佳龍從韓國漏夜趕回台灣後，昨日早上召開專案會議善後。林佳龍表示，台中捷運由「交通部」主導，台北捷運局負責設計和施工，台中市政府負責土地和行政程序，而今次事故亦與是否趕工無關。他說：「我們希望捷運工程可以如期完工，但一定是在工安確保的前提之下。」
台中市「交通局長」表示，事故和沒有按照規定在晚上11時半至凌晨5時半施工有關，會聽取台北捷運局的解釋，看看有否違規。
而台北市長柯文哲昨日表示，此工程是由台中市政府委託台北市捷運工程局建造，北市捷運局負責設計跟監造，再找下游廠商，捷運局算是最上游，就算是廠商要賠錢，也是照契約來賠，最後還是由北市捷運局負責。
承包商認日間施工係「考慮進度」
台北市捷運局副局長張澤雄則指，代表台北市捷運局全體致大歉意。 台北捷運局及承包商遠揚營造公司代表，鞠躬致歉。遠揚解釋當時地盤正施工，依然讓車輛通行，只因現場人員想方便行事。又指工程選擇在日間繁忙時段進行，是考慮施工進度。 目前台中捷運地盤已勒令全面停工，直至台中地檢署完成調查。
此外，涉事的吊車司機及負責工程的工程師和工地主任因涉及業務過失致死罪，分別以十萬及三十萬元新台幣保釋。而死者家屬昨日早上到意外現場路祭，難掩喪親之痛。
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