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■民建聯的調查指， 76%受訪者贊成小巴增加座位 。 受訪者供圖
香港文匯報訊 (記者 文森) 立法會交通事務委員會召開公聽會，聽取團體對公共小巴服務的意見。多個小巴團體要求政府准許小巴的座位增加到20個或24個，以善用小巴空間及減少市民輪候時間。運輸及房屋局副局長邱誠武回應指，政府會積極研究增加小巴座位的可行性，及建議對其他公共運輸行業的影響。
在會上，小巴營辦商董事總經理謝健良指出，小巴座位於1988年由14個增加至16個，但已多年沒有再調整，令司機只能走多幾轉車，乘客則要等多幾班車，故要求增加座位，從而改善服務質素。
小巴營辦商總經理黎自然又表示，有一批長軸小巴，原本設計是可提供24個座位，現只需還原座位，已可即時提升載客量，某程度上亦可紓緩人手短缺問題。 亦有小巴業界指，近年難以招聘司機，較難提供有效率服務，故要求放寬限制准許小巴座位增加至20個或24個。
運輸及房屋局副局長邱誠武回應指，將展開《公共交通策略研究》，檢視鐵路以外公共交通服務的角色和定位。他表示，現時市面有4,350架小巴，亦明白小巴近年營運困難，會探討增加小巴座位數目，但如果放寬小巴座位限制，可能會影響其他公共交通工具，所以政府會檢討小巴的角色定位，同時兼顧其他公共交通工具。
76 %北區居民贊成加位
另外，民建聯北區支部於4月27日至5月2日期間進行街頭問卷調查，成功訪問531名北區居民，結果顯示，76 %受訪者贊成小巴增加座位 ，6%人表示反對 ，17 %則沒有意見。在贊成者當中，66%人認為小巴應增至20座位至24座位。
民建聯北區支部主席劉國勳議員認為，如增加小巴座位獲通過，整體載客量將會大幅提升，亦可紓緩司機不足及營運成本高昂的壓力，並符合大部分乘客的期望。對於有小巴公司承諾若能夠增加座位，將凍結車費3年，劉國勳期望承辦商避免將服務成本轉嫁乘客。
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