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■中國人在美國建鐵路。
文：余綺平
美國南部以俄克拉荷馬州為主的數大州政府，最近下禁令，企圖阻止州內的教育部門採用新修訂的中學歷史教科書 。新書內容強調，美國十九世紀為了發展西部，與印第安人發生武裝衝突。但州政府的立法機構認為，美國是為了興建橫貫東西大陸的鐵路，才與印第安人起紛爭，他們不滿新書將興建鐵路的貢獻，輕輕帶過。
新修訂的歷史課程，將列入中學高級程度考試範圍。
《洛杉磯時報》批評州政府的高壓手段，不知廉恥。評論文章認為，執法者的觀點，類似盛行於上世紀二十年代的「美國例外論」（American Exceptionalism）──隱惡揚善，宣傳美國白人和美國文化的優越性。
根據該論點，美國是世界上獨一無二的國家，崇尚自由，個人主義，在法律面前人人平等，並以自由放任的資本主義思想，作為建國基礎。美國因此論點而充滿優越感，以為可以凌駕於國際法之上，推行全球霸權主義和極端利己主義，藉以干涉他國內政。
美國大眾媒體在東西方冷戰期間，更加廣泛宣揚「美國例外論」，強調美式的自由生活，與蘇聯的共產主義政權截然相反。「美國例外論」盛行至今，《洛杉磯時報》指出，二零一二年共和黨的競選政綱也提到：「美國是人類歷史上，一個獨特的地方和角色。」
如今南部州立中學試圖「修正」歷史，揭露美國的黑暗面，指證美國為發展西部而屠殺印第安人，州政府的立法機構當然難以容忍。
統計數字顯示，十八至十九世紀美國對印第安人進行文化和種族滅絕，原居美國的印第安人由一千萬人，減至現在的二十萬人。印第安人的主要食物和生活必需品是野牛，但白人為了牛皮，大量捕殺野牛，同時為了興建橫貫鐵路，破壞了野牛的生存環境，趕絕印第安人。他們被迫遷至政府規劃的貧瘠地定居，方便政府管理。
如今，南部州政府要求教科書宣揚興建橫貫鐵路的成績，但不得不提的是，一八六五年建此鐵路時， 中國勞工有一萬人，佔總人數九成。他們被僱主壓迫，經常在暴風雪中開山劈石，死傷枕藉──「每根枕木下面，都有一具華工屍骨。」
新的教科書裡，應該提及這一段眾人皆知的歷史。
《洛杉磯時報》補充，「美國例外論」本是美國左翼分子提出的論點。當時美國作為一個領導全球工業經濟的國家， 卻不接納由蘇聯所領導的共產主義國家。於是，美國的左派提出了「美國例外論」，是違反了馬克思理論。
諷刺的是，美國右翼分子現在卻接納「美國例外論」了 ，並且利用它來向教育部施壓，自欺欺人。
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