|
香港文匯報訊（記者 李自明）廣深港高鐵香港段通車後的「一地兩檢」安排，對高鐵經濟效益以至香港未來競爭力影響深遠，但反對派不斷把議題政治化，甚至宣稱當局為了一條鐵路破壞「一國兩制」。香港城市大學法律學院副教授、經民聯立法會議員梁美芬昨日強調，「一地兩檢」並沒有破壞「一國兩制」，又建議兩地根據香港基本法在有關問題上達成司法互助安排，讓內地人員只限於高鐵西九總站專區內，就入境、海關及檢疫方面執法。
梁美芬及公民黨法律界立法會議員郭榮鏗昨日接受電台訪問，就高鐵「一地兩檢」問題展開激烈交鋒。梁美芬指出，香港基本法第九十五條訂明：「香港特別行政區可與全國其他地區的司法機關通過協商依法進行司法方面的聯繫和相互提供協助。」內地有關部門和香港可以根據這一條規定，參考國際例子， 就「一地兩檢」達成司法互助安排。
外地有先例 合作非干預
她進一步指，兩地可研究安排內地人員，在西九高鐵總站指定專區內執行內地法律，替旅客辦理出入境手續，範圍局限於入境、海關及檢疫，至於其他執法問題及運作，可以由兩地再商討。外國各地之間同樣有協商合作的例子，「大家有合作就是干預主權？不是這樣的。」
但郭榮鏗聲稱，港人擔心內地人員會否在香港執行國安法，並質疑是否為了一條鐵路就要破壞「一國兩制」；又質疑如用內地法律在香港刑事拘留某人，被捕者會否失去港人在基本法保障的人權與自由。他稱，內地關員可以在高鐵香港段列車進入內地後才在車上檢查，是最直截了當、不破壞「一國兩制」的做法。
無違基本法 反對者守舊
梁美芬則反駁郭榮鏗所謂「一車兩檢」的建議複雜，預期兩地往來人口多，操作困難度很高，又批評郭榮鏗思想守舊。她強調，「一地兩檢」沒有違反基本法，「因為有個人在此有櫃台進行檢疫，就是破壞『一國兩制』？這種說法完全是以偏概全的。」
|
