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香港文匯報訊 評級江湖掀紛爭，惠譽點名批評穆迪：「你們在中國怎麼可以這樣！」同行之間不互相批評、落井下石，是常識吧？不過彭博昨日報道，惠譽批評穆迪首次評級中國的汽車貸款支持證券時，背離全球標準。值得一提的是，惠譽沒有拿到這筆評級生意。
惠譽通過電子郵件向媒體發布的公告稱，穆迪對「融騰2015年第一期個人汽車抵押貸款資產支持證券」的Aa3評級「創造了一個不符合國際慣例的先例」。公告稱，通用汽車與上汽合資公司旗下汽車金融子公司發行的該批資產支持證券缺乏準備金，沒有備用的償付安排。
惠譽說，這個交易結構符合中國內地的資產證券化評級標準，但對於一個沒有流動性支持的證券發行給予如此之高的國際評級卻不同尋常。
中國已是全球第二大債券市場，隨着中國市場對外國投資者開放，國際評級機構正在爭奪中國的評級業務。評級機構應發行人要求給出評級並收取費用；美國國會議員指出，評級機構可能為了搶生意而給出虛高的評級，並稱資產支持證券的過高評級是導致2008年全球金融危機的一個原因。
斥背離全球標準
惠譽駐香港結構金融集團高級董事黃泳詩表示，「我們的職責之一，是就我們所認為構成信貸評級行業全球最佳實踐的元素，為市場提供意見，尤其是中國這樣新興的發展中信貸市場」。她指，「這筆交易的評級背離了國際標準。」
穆迪亞太區傳訊主管Tim Osborne在電子郵件中表示，穆迪堅持其所發布對融騰資產支持證券的意見。他拒絕評論惠譽的批評。
融騰是第三個獲得國際評級機構評級的汽車抵押貸款資產支持證券。前兩個獲得了惠譽的評級，發行人分別是福斯汽車金融（中國）有限公司和福特汽車金融（中國）有限公司，其最優先級債券的評級均為AA。惠譽發言人尹偉倫拒絕透露該公司是否爭取過融騰的這筆評級生意。
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