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張怡
中交建(1800)在「一帶一路」沿線65個國家追蹤多類項目，擴張海外加快，未來營業收入佔比勢將續升。此外，該股在4月9日升至17元後，經過逾兩月的調整，周一曾造出10.92元低位，是日收報11.6元，較高位回落的幅度近32%，論值博率已大為提升。
中交建剛發通告表示，旗下全資附屬的中交疏浚，於近日向中證監提交了首次公開發行境外上市外資股（H 股）的申請材料，並獲得受理。中交疏浚業務在2014年的經營利潤為26億元(人民幣，下同)，相當於公司整體經營利潤的11%，分拆可望於第三季內完成，不但為其未來的擴充帶來更多的資本，對母企中交建已作回調的股價料也有正面的支持作用。中交建首季度收入增20%，純利19.6億元，增7.63%。另外，集團去年海外收入624.95億元，增約10.4%，約佔總收入17.1%。海外新簽合約1,312.04億元，增約25.9%，約佔全年總新簽合約21.6%。
在今年4月份，中交建以9.53億澳元代價收購澳洲John Holland公司的交易正式完成，後者為澳洲最大建築工程承包商之一。基於中國正積極推動「一帶一路」政策，中交建被視為國家支持企業「走出去」的主要受惠者，料日後來自海外業務的佔比勢將大增，盈利增長的動力未減。該股今年預測市盈利低於10倍，並不算貴。趁股價走勢趨穩上車，博反彈目標暫看50線的13.03元(港元，下同)，惟失守10.92元支持則止蝕。
平保反彈 購輪21032鑊氣夠
壽險股在周一的反彈市中表現較佳，當中中國平安(2318)曾高見106.5元，收報104.7元，仍升2.15%，論表現依然跑贏大市。若繼續看好該股後市回升行情，可留意平安瑞銀購輪(21032)。21032於周一以0.62元報收，其於今年10月22日到期，換股價為114.88元，兌換率為0.1，現時溢價15.65%，引伸波幅44.57%，實際槓桿6.59倍。此證為價外輪，但數據尚算合理，交投在同類股證中又屬暢旺的一隻，正股回勇下，其也可作為捧場選擇。
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