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今天是中國航海日，也是偉大航海家鄭和下西洋610周年。610年前，鄭和從江蘇太倉劉家港啟航，開始了歷時28年「七下西洋」的偉大壯舉，在世界航海史寫下了厚重的篇章。600多年後，在雲南鄭和故里的退役航模運動員付昆祥，歷時3年，以1比49的比例「復活」了鄭和當初遠航的208艘艦船，再現鄭和艦隊的雄偉壯觀。他說，「想以這樣的方式向家鄉這位偉大航海家致敬！」■香港文匯報記者 李茜茜 雲南報道
「我與鄭和有相似之處，半輩子都與船打交道。只不過他是航海家，我是航模家。」付昆祥說，鄭和生長於滇池邊，12歲前他常常在滇池裡游泳、撐船、捉魚，至今還流傳着鄭和在滇池裡救出小夥伴的故事。
滇池之畔 與船結緣
由於生長在鄭和故里，付昆祥從小就對鄭和下西洋的故事產生了濃厚的興趣，是一個不折不扣的「鄭和迷」。
從小就喜好製作一些模型玩具的他，12歲被選入雲南省體委航模隊，成為航模職業運動員，其作品曾兩次獲得世界帆船模型錦標賽銀牌，他製作的帆船被國外多家著名博物館收藏。航模隊解散後，付昆祥創辦了自己的船模工藝品公司，對外銷售航模，其航模曾出口英國、俄羅斯等地，還被英國女王指名訂製。
「做一條船，讀懂一段歷史，收藏一條船，珍藏一段歷史。」 今年49歲的付昆祥稱，鄭和艦隊是他此生最得意的作品。但令人遺憾的是，由於鄭和艦隊展出需要的面積過大，首展還在籌備中。
3載起早貪黑 入神誤傷肌腱
談起「復活」鄭和艦隊的初衷，付昆祥回憶，曾經在一次與英國朋友的閒聊中談及世界上偉大的航海家，結果朋友只認識哥倫布和麥哲倫。「其實，鄭和首航始於永樂三年（1405年），比哥倫布早了近一百年；而200餘艘艦船、27,400餘人、七下西洋，規模更是史無前例。」 還有一次在廣交會上，一個5歲的英國小女孩指着付昆祥的船模，流利地說出了這條船的歷史故事，讓他非常震驚。
這兩件事對付昆祥的觸動很大，「鄭和『七下西洋』對中國和世界都產生了深遠影響，卻不是每個人都知道的，這讓我們這些生長在鄭和故里的人感到非常遺憾！」「我們生長在鄭和故里的人，有義務、有必要建造一座航海博物館，讓這段偉大的航海歷史代代相傳。」
於是，付昆祥停止了公司的生產，拿出全部積蓄，開始打造鄭和艦隊。為確保船隻比例的精細嚴密，他反覆進行改進和測量，用眼過度的他在48歲這年戴上了眼鏡。3年裡，付昆祥幾乎每天都起早貪黑。由於太過專注，一次，在雕刻船上的窗戶時，刻刀刺斷了他左手食指上的兩根肌腱，至今他的左手食指仍然不能彎曲。
「讀懂一段歷史」 重識先輩偉業
「我過去常常疑惑，鄭和是怎麼指揮200多艘船和2萬多人的，當船模做完後，我站在鄭和的主船位置時，心中便有了答案。」付昆祥介紹，鄭和艦隊是呈飛燕型依次排開，前後、兩翼為戰船，中間為鄭和寶船，兩側還有馬船、糧船保護。鄭和還在船隊中建立了一套完善的通訊聯絡體系：白天以旗語聯絡，夜間懸掛燈籠編隊，雨霧天則以號角、銅鑼或信鴿進行音響聯絡。
3年製作鄭和船隊的過程，也讓付昆祥再次認識了鄭和「七下西洋」的航海史。他說，鄭和將中國的絲綢、瓷器、茶葉等帶到了海外三十多個國家和地區，使那個時期的「海上絲綢之路」達到了空前繁榮，並通過與海外國家的平等貿易，向海外傳播了中華文明，也傳遞了中國睦鄰友好的合作交往精神。同時，鄭和頻繁下西洋，還成功把中國與亞非國家的友誼推向了一個新階段。付昆祥查閱資料獲知，永樂時期的21年中，來華訪問的各國使節共有300多人次，其中親自率團前來進行國事訪問的國家元首，就有文萊、滿剌加、菲律賓等國的11位國王。
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