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張怡
內地股市昨日沽壓未消，上證綜指退至3,661點報收，跌0.89%，而港股也維持反覆走疲的格局，但觀乎中資股仍以個別發展為主，部分板塊或個股逆市下的表現尚佳，當中又以新能源、基建、建材和航運等類別股份的升勢較突出。比亞迪股份（1211）繼周三漲逾7%後，股價昨日曾高見39元，收報38.8元，仍升5.45%。內地建新能源車動力電池中心有望近期公佈，而7月新能源車產量按年升2.5倍至2.04萬輛，加上比亞迪6月新能源車銷售5,000輛，壓倒特斯拉居全球第一，都成為推動該股造好的動力。
基建、建材相關股份昨日續成市場焦點，中國中車（1766）也在市場追落後買盤吸納下，全日均能保持升勢，一度高見9.95元，收報9.88元，仍升0.28元，升幅為2.92%，成交稍增至2,900萬股。消息方面，中國中車四方股份公司剛與港鐵（0066）正式簽署總金額達48.4億元人民幣的地鐵銷售合同。這不僅是港鐵史上最大規模的車輛採購，也是內地歷來最大一筆地鐵訂單。此外，集團於上月中旬公佈，公司於近期簽訂若干項重大合同，合計金額約122.2億元人民幣。該重大合同總金額約佔公司中國會計準則下2014年營業收入的10.2%。
另外，中國中車剛發通告表示，集團收到第一大股東中國南車集團公司和第二大股東中國北方機車車輛工業集團公司通知，北車集團與南車集團於8月5日簽署了《合併協議》。中國中車完成正式合併，並迎來接單潮，集團訂單前景樂觀，對已調整的股價料有正面的支持作用。現水平博反彈目標為50天線的11.05元，惟失守9元支持則止蝕。
中移購輪22885數據較合理
中移動（0941）昨主要在100元水平拉鋸，收報100.1元，跌0.69%。若看好該股後市反彈走勢，可留意中移摩通購輪（22885）。22885昨收0.51元，其於今年12月1日到期，換股價為102.1元，兌換率為0.1，現時溢價7.09%，引伸波幅29.69%，實際槓桿9.55倍。此證仍為價外輪，但數據在同類股證中屬較合理的一隻，加上交投較暢旺，故為可取的吸納之選。
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