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■王國興等提出「保衛電車路」。黃偉邦 攝
香港文匯報訊（記者 葉佩妍）「叮叮、叮叮」每當聽到這熟悉的聲音，便知道將有電車靠站。陪伴港人111年的電車近日卻面臨被「叮」走的危機，全因有自稱「顧問公司」機構向城規會提出申請停止中區電車服務。該公司指港鐵西港島線通車後，電車應被取締，從而釋放該路段的30%路面，解決交通擠塞的問題。然而，工聯會立法會議員王國興認為不合理，指很多電車員工也因擔心影響生計而感到憤怒；同時，電車是本港的「活化石」，理應保留及加以發展，因此誓要「保衛電車路」。
停中區服務等同剪斷東西血脈
王國興表示，該公司對電車服務提出的「指控」並不合理及片面，事件亦反映政府未有具體考慮電車的保育及可持續發展。他認為，停止中區電車服務等同剪斷東西電車的血脈，令電車服務癱瘓，情況猶如「佔中」的時候。他又指，於中區服務的前線職工有330名，若停止該區的服務，會打破他們的飯碗。王國興稱，「電車與港人有深厚的感情，亦是集體回憶，同時有不少遊客喜歡乘電車欣賞港島鬧市的風景，因此不容取消該路段的電車服務。」
對於該機構指電車服務阻礙道路，王國興認為是偏激及偏頗。他解釋，中環交通擠塞的問題，是因為近年私家車數量按年上升，而該區屬於市區樞紐及集合眾多甲級商廈，加重道路使用的負荷；他稱，「中環及灣仔繞道現時正在規劃及興建，當它落成後才可以真正疏通該區交通擠塞的情況。」王國興又認為，香港不能只是依賴港鐵，政府要同時發展及活化電車服務，而且電車是既便宜又環保的交通工具，理應保留。
夥職工會一人一信表達訴求
為了向城規會表達反對該公司的建議申請，王國興將聯同香港電車職工會，以一人一信向城規會表達訴求。他指，「我們將暫定於本月31日下午4時到城規會，把電車公司職工及其家屬的反對信交給城規會及進行抗議。」他又稱，職工會亦會促請電車公司向城規會提出反對的聲音，不要破壞這個「活化石」，同時又會約見運輸及房屋局開會商討事件。另外，職工會又會於周一起，於指定電車總站發起街站聯署行動，收集市民的聲音。
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