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■工聯會立法會議員郭偉強批評，港鐵的索償機制欠透明，希望港鐵能公開索償的準則。 何寶儀 攝
婆婆跌穿頭等一年得一句「不接納」 促公開第三保細則
香港文匯報訊 （記者 何寶儀） 港鐵4日內發生兩宗「炒電梯」意外，慶幸沒禍及乘客，但港鐵轄下逾千條扶手電梯卻故障頻生，今年首7個月便有380宗涉及港鐵扶手電梯的意外。有曾受故障牽連滾下電梯的長者，苦等港鐵調查一年仍沒有詳細交代事件，只獲告知「不能接納你提出的索償要求」。工聯會炮轟港鐵的索償機制不透明、索償成功率低，全因港鐵的「一言堂」決定，要求港鐵向公眾公開第三者保險範圍細則。
香港的商場及港鐵的扶手電梯近期發生了多宗「炒電梯」事件，令人關注電梯安全。現年44歲的湯女士今年7月底於港鐵太古站往月台期間，因扶手電梯突然急剎而跌坐在電梯中間，頭部及手腳受傷。
傷者批港鐵非以乘客安全為先
然而，意外發生後至少5分鐘才有職員到場，「職員來到一連問了我幾個問題，但我還在流血，感覺他們並非以乘客的安全為先，而是以責任為先。」
湯女士表示，不少途人路過時不慎觸碰到傷口，以致「傷上加傷」。從事旅遊業的湯女士昨日展示其腳部受傷的圖片時指出，受傷位置事隔10多天仍未消腫，因其工作需要站立，至今仍未能復工，「醫生說我的骨膜受傷，現在還不能上班，走路還會痛。」
現年71歲的何女士2013年8月底於太古站乘扶手電梯時，前方一位長者不慎踏空，結果殃及池魚，害她滾下樓梯頭破血流，「血在兩個洞湧出來，背部全是瘀血。」康復的數個月內，她寢食難安暴瘦逾20公斤，兒子更要辭去工作專心照顧她。該次受傷亦令她腰骨移位，不能長時間站立，「如今在街上站一小時已經不行了。」
何女士苦等一年，終接獲港鐵書面回覆，指涉事電扶一切正常，港鐵已履行職責， 毋須負上任何法律責任及賠償。何女士不滿，認為港鐵在事件中有疏忽之嫌。
郭偉強：平均年僅14宗成功索償
工聯會立法會議員郭偉強表示，港鐵的索償機制不清晰、索償成功率偏低，「過去3年，平均每年僅14宗個案能成功索償，受害者往往靠填寫索償表格，被動地等港鐵回覆。」他指出，所有證據及記錄全部掌握於港鐵手上，賠償的準則亦不公開，建議港鐵公開賠償指引及交代第三者保險的範圍細則。
他又表示，港鐵應全面檢討近日頻頻發生的故障事件，「即使交給承辦商，港鐵也有責任再檢查。」
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