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香港文匯報訊（記者 馮健文）面對廉航在香港不斷擴展，一直積極打造香港成為國際航空樞紐的港府表明，無論是提供全套或低成本服務的本地或外地航空公司，政府均歡迎它們經營往來香港航班。機場管理局亦表示，會繼續一視同仁，為所有航空公司提供公平的機場營運環境。政府及機管局則認為，機場發展三跑道系統，不會影響廉航日後在香港的發展。
冀善用設施及起降空間
政府發言人回覆本報記者查詢時表示，政府一貫認為通過推動可持續競爭，提升經濟效益和促進自由貿易，最終可惠及商界與消費者，因此政府歡迎所有航空公司來港提供服務。而民航處亦一直本着公平、公正及公開原則，根據國際航空運輸協會的規定，分配航班時刻，無論是傳統航空公司或是廉航，民航處均按同一套規定處理。
他又指出，機場跑道容量已接近飽和，民航處正積極協助機管局研究在第三條跑道投入服務前，如何滿足航空公司對跑道時段的殷切需求，善用機場設施及航班起降空間。
機管局發言人指出，一直以一視同仁原則，提供公平營運環境。機場已備有一些可切合廉航一般運作需要的設施，例如可縮短準備續航時間的自滑停機位，以及停泊費較低而廉航較常用的窄體飛機停機位。此外，已啟用逾2個月的中場客運廊，亦可供廉航使用。
被問及發展三跑將增加航空公司成本，會否影響廉航日後在港的發展？政府及機管局解釋，本港有迫切需要發展第三跑道，而按共同承擔原則，機場使用者包括航空公司、旅客及機場經營者，需一同分擔有關經費，但因本港機場收費水平於三跑啟用後，仍處偏低水平，且機場收費只佔航空公司營運開支約4%，相信開徵收費應不會對航空公司構成重大影響。
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