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金利豐證券研究部執行董事 黃德几
北京首都機場（0694）旗下的北京首都機場，受惠其地理位置具優勢，客源一直穩定充裕。截至去年12月底止全年，集團純利按年升18%至16.42元（人民幣，下同），營業額按年升11%至85.1億元，其中航空性業務收入錄得45.93億元，按年升5%。另外，集團非航空性業務收入為39.17億元，按年上升19.1%。集團擬派發末期股息每股0.0943元，全年共派發0.1516元，較去年0.1285元升約18%。
去年全年，機場飛機起降次數達約59萬次，按年升1.4%，旅客吞吐量提升4.4%至約8,993.86萬人次，貨郵吞吐量提升2.2%至188.98萬噸。
國際飛機起降增長較大
其中，國際及港澳台地區飛機起降架次及旅客吞吐量各自增幅為5.4%及8.9%，均較內地0.3%與3%增幅為高。期內，集團錄得匯兌虧損約1.35億元，主要由於去年收購包括三號航站樓在內的第三期資產，集團將承擔有關資產項下的以美元計算的歐洲投資銀行貸款美元，而人民幣兌美元的匯率波動將會相應影響財務業績所致。
今年1月，集團行政總裁史博利因涉嫌利用審批進行權錢交易被中紀委立案調查，最近集團宣佈委任副總經理韓志亮為新任行政總裁，後者曾歷任內蒙古自治區民航集團總經理與湖北機場集團公司原總經理。走勢上，今年2月跌至6.33元（港元，下同）止跌回升，形成上升軌道，目前重上各主要平均線，STC%K線續走高於%D線，惟MACD牛差距收窄，宜候低7.5元吸納，反彈阻力8.5元，不跌穿7.18元續持有。（筆者為證監會持牌人士）
本欄逢周五刊出
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