放大圖片
■民建聯昨日約十多人到美孚九巴總部請願,要求其減價及推出更多車資優惠。
香港文匯報訊(記者 文森)九巴10年專營權將於明年7月屆滿,政府正就專營權進行為期3個月的公眾諮詢。民建聯昨日約十多人到美孚九巴總部請願,要求其減價及推出更多車資優惠,如在商場及公眾地方設立拍卡特惠站及轉乘優惠等。民建聯區議員陳偉明表示,本港經濟向下行,九巴應負起社會責任,減輕市民負擔。九巴回應指巴士公司盈利達一定水平後,會與乘客對分餘下的盈利。
民建聯請願人士在現場叫口號,並拉起寫有「要求九巴設特惠站、減車費、增優惠」的橫額,之後向九巴公司代表遞交請願信,對方亦有派人接信。青年民建聯主席顏汶羽、工聯會深水鶧狦陪陳穎欣亦有到場參與。
陳偉明倡特惠站推月票
陳偉明表示,九巴每日平均載客量達265萬人次,作為香港主要集體交通運輸工具,亦為本港草根階層市民的重要出行工具,應致力負起企業社會責任。他認為,在香港逐漸步入經濟寒冬期時,對方應該與民共度難關。他期望九巴公司調減收費,推出更多車資優惠。
陳偉明建議,九巴可以效法港鐵,在商場及公眾地方設立即拍即減車費的特惠站;重組過海路線車資,劃一尾程分段收費;提供更多轉乘優惠予需要跨區工作的乘客,讓居於偏遠地區及需要跨區工作的乘客透過轉乘優惠而節省車資;仿效港鐵推出月票計劃,常設「即日回程車資優惠」等,減省巴士乘客的車費負擔。
九巴表示,會按政府制訂的既定機制,在盈利到達特定水平時,按機制和乘客對分超出水平的盈利。
同時,九巴又稱,會投入資源改善巴士服務,包括購置新巴士,改善車廂及車站設施,如增設供乘客查閱巴士到站時間的電子顯示屏。
|