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香港文匯報訊 實施6年的活化工廈政策於今年3月正式完結。根據地政總署及發展局數據顯示，趕尾班車個案從去年12月開始增加，今年3月更接獲33宗新申請，創下政策生效以來的單月新高紀錄。
累計申請 一半已批
截至今年3月底，政府合共接獲248宗活化工廈申請，以九龍區佔最多；而已批出申請合共125宗，獲批率約50%。
美聯工商董事陳偉志表示，活化工廈令 觀塘、葵涌、長沙灣及黃竹坑等傳統工業區逐漸變成新興商業區。同時，活化政策令傳統工廈供應愈見減少，推升其租售價格。建議政府可多覓一些合適工業用地推出市場，或提高地積比率，以增市場供應。
據差餉物業估價署最新數據，由政策實施至今年2月，整體私人分層工廠大廈售價及租金已分別累升約1.5倍及約64%。
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