黃德几 金利豐證券研究部執行董事
越秀交通基建（1052）主要經營13條高速公路及橋樑，其中廣州北二環高速、廣州北環高速，以及虎門大橋等項目已相對成熟。
路費收入22.2億創新高
今年首3個月，集團各條公路路費收入普遍錄得增長。其中，湖南長株高速受益於汽車保有量增長、路網進一步完善的影響，首三個月累計路費收入同比增長43.1%至6,296.7萬元（人民幣，下同），日均收費車流量累計達19,588輛次，按年增長13.4%。
截至去年底止全年，集團收入按年增長19.8%至22.3億元，其中路費業務收入按年增19.5%至22.2億元，再創歷史新高，主要受益於湖北隨岳南高速納入報表後帶來新增收入貢獻，以及現有項目自然增長。惟受人民幣貶值、天津津保高速和清連高速計提減值等影響，純利下跌12.7%至5.32億元。期末，集團經營活動產生現金淨額按年上升18.8%至14.4億元，現金結餘為8.7億元，惟資產比率按年多13.4個百分點至53.8%。
去年度，集團仍維持不俗的派息，派末期息16港仙，連同中期息全年共派28港仙，全年派息率由2014年的61%提升至72.2%。另外，今年5月初，集團獲提供最高10億元之定期貸款融資，自提款日起計36個月，有助改善財務狀況。
走勢上，5月9日跌至4.75元（港元，下同）止跌回升，目前重上10天和20天線，STC%K線續走高於%D線，MACD牛差距擴大，短線走勢有望改善，宜候低4.85元吸納，反彈阻力5.3元，不跌穿4.7元續持有。
本欄逢周五刊出 (筆者為證監會持牌人士，沒持有上述股份)