香港文匯報訊（記者 張聰 北京報道）一輛載有大陸遊客的台灣遊覽車昨日中午在台發生車禍致大火，據報道包括兩名台灣籍人員在內的26人全部遇難。對此，某全球知名車企技術工程師向本報分析指出，該起事故的主要原因在於遊覽車司機處理危機能力較差，事故發生後並未第一時間停車並開啟逃生車門。
該位工程師表示，根據媒體報道，該輛遊覽車是先起火後，再撞擊護欄，其間該司機沒有採取緊急停車，而是仍行駛了一公里，充分證明該司機水平較差。該位工程師補充稱，該輛遊覽車的油箱是在車的前部，否則不會出現車頭燃燒劇烈而車尾相對完好。此外，據其多年經驗，該輛遊覽車與護欄發生碰撞時，遊覽車司機可能已第一時間死亡，從而無法第一時間開啟車輛中部的逃生門，幫助車內乘客逃生。
乘客應強行打開車門
談及車內乘客為何無法逃生時，該位工程師分析，一方面，從媒體公佈的屍體分佈位置來看，車上乘客應該是選擇強行打開車門，而並非第一時間選擇用安全錘砸破車窗逃生；另一方面，從車禍現場的圖片來看，該輛遊覽車可能右前側先撞向護欄，致使該輛遊覽車前門內部結構受損導致無法開啟，而右側的中部的逃生門也被防護欄卡住致使車內遊客逃生無望，釀成慘劇。