余似心
香港地少人多，尤其是城巿人口密集，有需要以汽車代步者最大的難題便是泊車難了。
香港地價貴，市區樓價高得難以負擔。和許多市民一樣，我移居新界，蝸居於呎價較低的樓房。可是交通不便利，有一輛汽車在必須時代步成了其中一個解決方法。不過，深深體驗到香港泊車難，「難於上青天」！
別以為新界地多車位易解決，就是大家都需要房車代步，車位需求更大，我住的大廈三年前登記了輪候車位，至今仍在隊末，看來遙遙無期。出售的車位價格接近一百萬元，實在是扭曲性的情況。幾經辛苦才在遙遠的爛地改成的臨時露天停車場租了一個位置，縱使心痛愛車遭日曬雨淋，但這爛地有價，已賣出作起樓之用，不久車場內的近千汽車又要居無定所了，實在徬徨。
雖說代步，但市區咪錶位太少，私人車場的停泊費太貴令人卻步，寧可花費幾個小時以公共交通工具來回。有些商場予消費一定款項的顧客停車優惠，通情達理。我最喜歡到九龍東區的一個商場，常想出吸引顧客的點子，例如這星期優惠是穿上輕便服的顧客可免費泊車三小時，實在是車主至愛。
不過，有些市區車場的設計是一個大陷阱。最難以令人相信的是長沙灣一個商場的車場，私家車停車場在三和四樓，上下樓的汽車通道是小型螺旋型，非得貼近大圓一邊才能讓另一邊車身繞過，沿途所見通道牆邊印上密密的汽車擦到的黑色痕跡，見證許多車輛曾因通道過窄而擦牆，另一邊的圍欄則有不少撞彎了的，是許多汽車遇難的遺跡。有一些較大的八人汽車或小貨車在駛落路面時需逐寸移動，閘口的出口更窄得非小心翼翼不可。實在懷疑這些設計危險的停車場通道有否經政府當局批准，是否合乎規格，亦是否應該容許存在，希望當局正視。