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特稿:「癲價」有因 銳建新「九龍站」?

2016-12-20

記者 顏倫樂

啟德地價再創新高,不少測量師表示難以置信。理想城市企業估值部主管張聖典昨日表示,海航集團兩幅啟德毗鄰地皮合併發展,無論建築材料、裝修、宣傳費用等都可以有所節省,合併發展金額可以較單一項目平10多個巴仙,故發展商說不定會再購入鄰近地皮,令成本更平。

合併發展可慳逾10%成本

張聖典昨日亦坦言,想不到啟德區地價還可以更高,因為發展商正在以「麵包價買麵粉」,「一般發展商唔會咁做,都計唔到數。我]估價時都唔會咁睇,但佢]連續兩次都咁投,證明佢]唔覺得有問題,有佢]自己的計劃。」問到如何看今次中標價,他笑指:「如果其他發展商用呢口價我就意外,海航我反而唔意外。」

今次地皮再次由中資中標,張聖典說,雖然市場有評論指內地資金「走資」,但其認為今次海航做法有所不同:「你有50億元,可以買上市公司、買股票,變現一定快過你去買一幅地皮來發展。」地皮以每方呎樓面地價1.36萬元批出,他預計將來售價要到每方呎2.5萬元以上才有合理利潤,相信發展商是希望將該一帶打造成「第二個九龍站」。

發展期料5年項目風險大

張聖典說:「唔係話啟德無呢個潛力,劗銗瘜q都好,又係新的商業核心區,之前幅商業地又俾SOGO投到。但一般情況真係唔會咁樣投,因為要市場適應個呎價要灡伅﹛C」市場人士擔心,發展商為賣樓有利潤,將來或會拖長項目的出售時間。張聖典指,項目發展年期至少5年,無法預測5年後樓市的變化,但項目的投資風險的確好大。

萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文估計項目總投資額或要約100億元或以上。美聯測量師行董事林子彬表示,啟德發展區為政府重點發展區域,同時坐擁市區及沙中線優勢,故吸引不少內地發展商積極競投。昨日開標的地皮發展密度在區內較低,位處前排單邊位置,景觀較佳,相信不少單位可望海景。

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