金利豐證券研究部執行董事黃德几
中國通號(3969)為內地軌道交通控制系統設計集成、設備製造及系統交付服務提供者,集三大服務於一體,隨�虒�早前國家鐵路局表示,「十三五」期間內地將進一步加快鐵路建設與發展,計劃投資3.5萬億元(人民幣,下同),期末整個鐵路運營里程達到15萬公里,其中高鐵達到3萬公里的規模,有望持續利好集團業務發展。
集團主要收入來自內地,惟亦積極拓展海外市場。集團去年12月底表示,已組建聯合團隊競標新加坡至馬來西亞高鐵項目,團隊成員包括中國中車(1766)以及新加坡其他鐵路服務和基礎設施供應商。
聯合團隊競投星馬高鐵
集團目前已派出團隊與中國中車等團隊成員會合,料今年初向兩國交通部門提交項目資料,前景值得留意。
毛利率上升至26.2%
去年上半年,集團純利按年增加41%至16億元,收入按年升22%至143.5億元,毛利率上升0.8個百分點至26.2%,整體表現不俗。走勢上,於2月6日止跌反彈後形成上升軌,上至接近50天水平,MACD牛差距擴大,STC%K線續走高於%D線,短線走勢維持向好,可考慮5.75元吸納(昨天收市5.84元),中線上望6.4元,不跌穿5.5元續持有。
本欄逢周五刊出 (筆者為證監會持牌人士,並無持有上述股份)