張怡
港股上周現整固行情，市況主要在24,000水平反覆拉鋸，恒指最後以23,965點報收，全周計共跌68點；反觀國指則續跑贏，收報10,418點，累升58點。國指方面，中國信達(1359)獲中金大升目標價，全周累漲9.3%，收報3.07元，為升幅最大的成分股；內地研究完善新能源車補貼政策，東風(0489)及長城汽車(2333)分別升8.6%及8.1%，在國指升幅榜居第二及第三位。
中國中車(1766)上周連升4日後，於周五稍見回氣，收報7.52元，全周計仍升0.09元或1.21%，現價續企於多條重要平均線之上，向好勢頭未變。
中車以製造鐵路各類車輛為主，集團較早前公佈2016年第三季業績顯示，首三季累計收入約為1,471億元(人民幣，下同)，按年跌1%，純利75.2億元，按年跌5.5%，下跌主要受累於鐵路市場招標不及預期，令鐵路車輛銷售下跌。
不過，觀乎中鐵總於上月公佈內地首批鐵路貨車招標量為4萬輛，這比去年全年2.5萬輛的招標量高出58%。由於集團以製造各類鐵路車輛為主，相信招標量之提升將可帶動其定單表現。此外，據管理層表示，海外業務預期今年將錄雙位數增長，而去年相關板塊的收入則約58億美元，有望成為未來的潛在增長亮點。
大和資本發表研究報告認為，鐵路設備企業表現將會優於大市，因為訂單需求已經見底，而且鐵路已完成里程增加，亦受惠去年被遏抑的需求。大和資本將中車評級由「遜於大市」上調兩級至「優於大市」，目標價由7元(港元，下同)升至8元。
建行購輪可揀15265
建行(0939)上周曾創出6.47元的52周高位，收報6.41元，論向好勢頭未變。若看好該股後市攀高行情，可留意建行瑞銀購輪(15265)。15265上周五收報0.166元，其於今年5月23日最後買賣，行使價6.79元，兌換率為1，現時溢價8.52%，引伸波幅24.2%，實際槓桿13.2倍。此證仍為價外輪(5.93%價外)，惟數據尚算合理，交投又為同類股證中最暢旺者，爆發力亦強，故為可取的吸納之選。