香港文匯報訊 綜合新華社及央視網報道，用於發射天舟一號貨運飛船的長征七號遙二火箭，昨日安全運抵海南文昌航天發射場。該次任務將是中國天舟貨運飛船和長征七號運載火箭組成的太空站貨物運輸系統的首次飛行試驗。
中國載人航天工程辦公室透露，長征七號遙二火箭按流程完成了出廠前所有研製工作，從天津港起程後，經過一周多的海陸運輸，於昨日安全運抵文昌航天發射場，並開展發射場區總裝和測試工作。
近地軌道運載力13.5噸
長征七號是中國新一代中型運載火箭的基本型號，可為中國載人航天工程發射貨運飛船，也可用於發射人造衛星等其他載荷。這型火箭採用液氧煤油發動機等新技術，近地軌道運載能力13.5噸，於去年6月25日在文昌航天發射場成功完成首次發射飛行任務。
據介紹，在首飛試驗結果分析基礎上，長征七號遙二火箭按照發射天舟一號貨運飛船的狀態變化要求，開展了相應優化設計，進一步提高了相關產品的可靠性，滿足發射任務要求。
目前，發射場設施設備狀態良好，各項準備工作有序進行。天舟一號貨運飛船正在發射場按既定程序開展測試工作，計劃4月中下旬由長征七號遙二火箭發射升空。按計劃，天舟一號發射入軌後，將與在軌運行的天宮二號先後進行3次自主快速交會對接、3次推進劑在軌補加，以及太空應用和航天技術等多領域的實（試）驗項目。
4月中下旬即將發射的天舟一號貨運飛船，主要承擔貨物運輸和推進劑太空在軌補加的工作，天舟一號的運載能力十分出色，它一次可以將6.5噸重的貨物運上太空。
據航天科技集團五院天舟一號貨運飛船總設計師白明生介紹，目前中國的神舟飛船，一次除運送航天員外，還能攜帶300公斤物品。但未來航天員要在太空站長期工作生活，就必須儲備大量的食物、水、氧氣和備份材料，這就需要更大的貨運飛船，一次性把幾噸重的貨物送上去。天舟一號全長10.6米，最大直徑3.35米，重13噸，它的個頭比天宮二號和神舟飛船都要大，是目前中國體積最大、重量最重的航天器。「天舟運載能力也是根據咱們太空站的規模來設計的，天舟一號的裝貨能力有一個指標，叫載貨比，是以最小的結構重量達到最大的裝貨能力，咱們將來可以達到0.48，這個指標目前在國際上是領先的」。
天舟天宮將進行三次對接
未來中國的太空站在太空軌道運行，會受到殘存大氣阻力的影響而逐漸降低軌道高度，為了要保持原有的高度，就必須消耗燃料推動太空站上升，這就需要貨運飛船為太空站進行燃料補充。天舟一號與天宮二號對接之後，將通過一些特有的接口將燃料加注到天宮二號中。
除了燃料補加任務，天舟一號要與天宮二號太空實驗室總共進行3次交會對接，其中自主快速交會對接是一項全新的實驗，要求兩個航天器在6個小時左右實現對接。白明生說，這也是比較新的一個試驗項目，突破以後將來包括載人船、貨船都可以採取這個對接方式，這樣對接時間就短了，載人船對接時間短了，航天員也會舒服一些，這樣還是很有意義的。