■黃楚基(左二)與廖宇軒(右一)等參與百仁基金活動。2009年是黃楚基事業發展的轉捩點，這年他選擇離開做了10幾年的金融業，應邀接掌「華孚石油公司」。面對創立於1973年的「華孚」不斷老化，大石油公司的競爭以及油價波動等問題。
他表示，「我從不介意要重新學習一些新事物，我願意接受挑戰和改變。」
黃楚基走馬上任後，面對市場挑戰，首先做好自己，取得油公司ISO管理認證，達國際標準。在2011年更開拓了遠洋船客戶，積極參與國際和特區政府投標，令「華孚」業務由陸上、內河船、遊艇會擴至國內外遠洋船等新客戶，在香港油市場穩佔一席位。
黃楚基在訪問中指，「華孚」創辦之初，當時主要代理華潤石油，當年香港工業發達，生意興旺。
2006年，創辦人因健康原因，將「華孚」生意交給股東鄧楊詠曼。「鄧太只是股東，無意管理，她和我媽媽是40多年的老友，讓我媽媽介紹一個兒子加盟，我弟弟肯定要留在泉昌，所以我媽對我說，反正你都看慣國際股價和匯價，不如去看看油價。」
黃楚基分析當時「華孚」處境指，華潤石油被中國石化收購後，「華孚」不再是獨家代理，面對市場競爭者眾。從大環境看，因香港工業式微，「華孚」業務好簡單，一般只做內河船，或是幫中石化做些運輸業務。
不靠關係鬥平 服務贏得信賴
黃楚基表示，「華孚」已不能僅靠以前的關係生存，賣油也不能一味鬥平，必須有所突破。
他說：「做好客戶服務很重要。有次送油至一間五星酒店，由於司機是替班，駕駛的貨車比平時高了3吋，車頂勾住燈飾而扯壞了天花板。當日是星期五中午，我知道後馬上叫同事去察看，好在損壞並不嚴重，我們可自行維修，我馬上叫同事買材料，在當晚幫酒店修復好。那時我剛上任，同事不太清楚我作風，問我為何緊張？我說如果你是遊客，進入酒店看到損壞，你會住嗎？我們要替酒店着想。結果，這間酒店每到招標，都要等到我們入標。」
「華孚」對售油服務的重視，令「華孚」贏得客戶的信賴。第二年業績比第一年翻了一番，第三年又比第二年翻了一番，業績穩步向上。
黃楚基說：「華孚現有18部油缸車、5艘油躉船、兩個遊艇會海上加油站經營權，運油有專業安全保障，更強調服務專業到位。」
繼2011年開拓了遠洋船新客戶，「華孚」在2013年又參與特區政府和國際投標，更取得政府B5生物柴油合約，主要冀為環保盡力，一直合作至今。2014年公司又取得俄羅斯、美國軍艦補給合約。
活用金融知識 降低油價風險
黃楚基更將其金融專業知識靈活應用於石油買賣業務，以不同的期貨合約，不同的外匯結算，衍生工具等運用於業務中，減低油價起跌造成的風險。
展望2017年，他說，香港營商環境愈來愈困難，一間石油公司不能單靠關係來維持，更要靠自身不斷努力創新，提升公司管理及服務水平，才能穩佔市場地位。■記者 沈清麗