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鐵路網已提前規劃 京津保一小時互通

2017-04-03
■2015年已開通運營的天津至保定鐵路。資料圖片■2015年已開通運營的天津至保定鐵路。資料圖片

香港文匯報訊 據第一財經網報道,去年12月發改委批覆京津冀地區城際鐵路網規劃,初步估算投資約2,470億元人民幣,其中涉及雄安新區的安新縣和雄縣的白溝新城。

規劃提出,到2020年前實施北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津濱海新區鐵路、崇禮鐵路、廊坊至涿州城際鐵路、首都機場至北京新機場城際鐵路聯絡線、環北京城際鐵路廊坊至平谷段、固安至保定城際鐵路、北京至石家莊城際鐵路等9個項目,總里程約1,100公里。

規劃範圍包括北京市、天津市和河北省,規劃方案提出發展目標,以「京津、京保石、京唐秦」三大通道為主軸,到2020年,與既有路網共同連接區域所有地級及以上城市,基本實現京津石中心城區與周邊城鎮0.5至1小時通勤圈,京津保0.5至1小時交通圈,有效支撐和引導區域空間佈局調整和產業轉型升級。遠期到2030年基本形成以「四縱四橫一環」為骨架的城際鐵路網絡。

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