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長沙臨空經濟示範區獲批

2017-05-21
■長沙黃花綜合保稅區建設已進入掃尾階段。圖為綜保區出入口。香港文匯報記者姚進 攝■長沙黃花綜合保稅區建設已進入掃尾階段。圖為綜保區出入口。香港文匯報記者姚進 攝

香港文匯報訊(記者 姚進 長沙報道)湖南長沙臨空經濟示範區正式獲國家批准,這也是繼青島、重慶、北京、上海、廣州、成都後,全國第7個國家級臨空經濟示範區。

規劃面積140平方公里 打造「一軸兩核三組團」佈局

長沙臨空經濟示範區位於長沙主城區東側,規劃面積140平方公里,包含國家級長沙經開區、長沙黃花國際機場航空產業功能區、黃花綜合保稅區、高鐵新城等平台載體。

長沙縣委書記曾超群介紹,長沙臨空經濟示範區具有區位交通、航空發展、產業基礎、科技創新、生態環境等5方面的優勢,特別是航空優勢明顯,黃花機場是國家一類航空口岸,2016年旅客吞吐量達2,129.7萬人次,排中部第一,是中部地區重要的航空樞紐。

貫徹五大發展理念

未來,長沙臨空經濟示範區將深入貫徹「創新、協調、綠色、開放、共享」五大發展理念,着力打造長江經濟帶綜合交通樞紐,着力打造創新發展內陸開放型經濟高地,着力構建高端臨空產業集聚發展區,着力建設綠色生態智慧航空城。

根據國家發改委、民航局的覆函意見,長沙臨空經濟示範區下一步將按照「一軸兩核三組團」的總體空間佈局進行規劃建設。其中一軸是指,空鐵聯動發展軸,將城市公共服務設施與空鐵聯運通道有機結合,實現臨空臨鐵經濟融合發展。

兩核是指,依託空鐵聯動發展軸,圍繞機場、高鐵站重點打造航空與高鐵運輸服務「雙核心」,推進立體交通和綜合樞紐建設,為示範區發展提供雙輪驅動。

三組團是指:空港樞紐組團,包括黃花機場及其周邊區域,主動承接航空運營、空港服務、航空物流、飛機維修、綜合保稅等主要生產性服務業;臨鐵新城組團,位於示範區西南部,依託長沙高鐵南站、會展中心、電商產業園與瀏陽河文化發展帶,積極發展商貿會展、文化創意、跨境電商、新型物流等現代產業;星馬創新組團,主要是依託長沙經開區、隆平高科技園區、星馬創意產業園,大力發展信息技術、高端裝備、精密製造等高新技術產業,影視娛樂、文旅商貿等現代服務業產業,以及以隆平高科為龍頭的現代農業科技。

目前,空港樞紐組團已鋪排項目144個,總投資達298.4億元(人民幣,下同,約合港幣337.0億元)。今年計劃投資166.6億元(約合港幣188.1億元),其中政府及融資平台總投資達110.6億元(約合港幣124.9億元),今年計劃完成投資41億元(約合港幣46.2億元)。社會總投資達187.8億元(約合港幣212.0億元),今年計劃完成投資125.6億元(約合港幣141.8億元)。

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