■林鄭月娥和運輸及房屋局局長陳帆在高鐵列車旁合照。特首：完整方案短期公佈 必符「一國兩制」基本法規定
香港文匯報訊（記者 鄭治祖）廣深港高速鐵路香港段項目的第三列列車經軌道運抵香港。特區行政長官林鄭月娥昨日到高鐵香港段石崗列車停放處，參觀剛付運到港的高鐵列車。林鄭強調，高鐵香港段是香港面向未來發展的策略性基建項目，將大大增强香港與內地城市的連繫，擴闊香港市民的事業發展及生活空間，為香港的下一代帶來嶄新機遇，而「一地兩檢」才能發揮高鐵最大的經濟和社會效益。目前，特區政府和中央就「一地兩檢」的商討已到最後階段，特區政府短期內就會公佈「一地兩檢」最終的完整方案，並保證有關方案一定會符合「一國兩制」的原則和基本法的規定。
林鄭月娥昨日在運輸及房屋局局長陳帆、路政署署長鍾錦華及港鐵公司行政總裁梁國權陪同下，前往石崗的高鐵車廠參觀，先聽取技術人員分享付運列車的情況，及了解高鐵列車設計的特色，隨後登上列車參觀。
「連通內地2萬公里高鐵網絡」
她其後會見記者時指出，他們是次參觀的列車雖然是第三列列車，但它是第一次全部經鐵路運來，「換句話說，是在車廠經過2,500公里來到石崗列車停放處，亦標誌着我們廣深港高鐵香港段工程的一個里程碑。26公里的廣深港高鐵香港段，已經可以說是連通了內地2萬公里的高鐵網絡。」
林鄭月娥表示，香港段的工程已經九成完成。目前，無論是特區政府或者港鐵都是以2018年第三季通車為目標，「很多市民熱切期待高鐵香港段開通。特區政府和港鐵公司將繼續推展高鐵項目，務求達至明年第三季通車的目標，讓香港市民可盡早享用快速、便捷的鐵路服務。」
她透露，特區政府和中央就「一地兩檢」的商討已到最後階段，由於該方案現階段仍有細節需要磋商，較理想的做法是等到整套完整方案最終敲定後，才向社會詳細交代。
她強調，有關方案一定以基本法為法理基礎，一定符合「一國兩制」原則及基本法的法律要求。「大家可以放心，我們一定會以這個為我們的基礎，一定是可以符合基本法的法律要求。」
「14分鐘到深，48分鐘赴穗」
林鄭月娥重申，只有落實「一地兩檢」才能發揮高鐵最大的經濟和社會效益。「將來在高鐵的西九龍總站，上了高鐵的列車，可以在14分鐘就去到深圳，48分鐘可去到廣州，但並不等於去到廣州列車返回來，乘客又會回來，以後還有很多長途的列車將會在西九龍的總站開出，直達上海、北京和高鐵網絡中的一些沿線車站，所以會帶來非常大的方便。」
她坦言：「如果我們過了香港境後要下車再接受一些入境、海關，或者檢疫的工作，就會令到高鐵的效益大大打折扣。事實上，亦沒有可能在全國的鐵路網絡，所謂『四縱四橫』的高鐵網絡的每一個站都為香港來的乘客作出這種清關安排。所以最有效的方法去達至給乘客的方便，就是在我們的西九龍（總站）一次過完成出境和入境的工作。」
高鐵香港段全長26公里，通車後將大大減少由香港以鐵路往來內地各主要城市的時間，例如穗港兩地的行車時間將由近2小時縮短至約48分鐘，而往來北京、上海亦分別由24小時和19小時縮短至約10小時和8小時。
項目將可更方便民間來往和經濟聯繫，鞏固香港作為區域交通樞紐的地位。