■反柴油人士在會場外舉起單車抗議。 路透社德國汽車業自福士車廠前年爆出減排測試造假醜聞後，聲譽大受影響，由於不少大城市為應對空氣污染問題，計劃立例禁止柴油車，政府昨日召開會議，與福士、平治和寶馬等大型車廠，商討柴油車前景及減少柴油引擎污染的方法，冀挽救柴油車，以免逾80萬從業員生計受打擊。
英國和法國早前先後宣佈將淘汰柴油車，綠色和平的調查顯示，57%德國人支持在空氣質素差的城市，實施柴油車禁令。消息人士透露，德國政府或無需車廠斥巨資改裝柴油引擎，但要求車廠為約200萬輛柴油車更新廢氣排放軟件。
柴油車是德國主要出口產品，並提供多達80萬個職位，是經濟重要命脈。德國總理默克爾曾呼籲外界不要「妖魔化」柴油，其發言人前日表示，德國汽車業固然有值得批評之處，但大眾必須謹記這個行業涉及不少工人飯碗，事關重大。來自綠黨的前環境部長特里廷指汽車業和政府勾結，帶頭者正是默克爾。 ■路透社/法新社/美聯社