韋君
恒指上周累升583點或2.2%，收報27,562點，為連續四個星期上升。業績理想，以及獲大行唱好的股份續為資金青睞，九倉(0004)便因獲大摩唱好升目標價，全星期升9.2%，報71.55元，為上周升幅的藍籌股。此外，長實地產(1113)半年多賺67%勝預期，獲多間大行唱好，全星期股價升8%，報67.8元。
中車時代電氣(3898)今年初由52周高位的49.5元水平反覆回落，上周曾造出36.5元的年內低位，及後輾轉回升，周五收報38.15元，升0.45元或1.19%，全周計則漲3.39%，長時間的調整有望告一段落。
中車時代股價受壓，料與今年高鐵列車訂單少於預期有關。業績方面，中車時代去年12月底止全年錄得純利29.04億元(人民幣，下同)，按年跌2.08%；每股盈利2.47元；派末期息45分。此外，集團今年首季錄得純利4.8億元，按年跌15.31%，主要原因是由於年度獲得的稅金返還減少所致。每股盈利0.41元。
拓海外市場成動力
不過，集團管理層較早前對行業前景則表樂觀，預計今年業務增長持平，毛利率平穩甚至略有上升。其中，去年收入大減44.3%的機車產品可望改善。另外，今年內地將保持鐵路建設投資規模，特別是西部地區會成為建設重點，固定資產投資料完成8,000億元人民幣，加上集團合力發展海外市場都可望提升盈利表現。中車時代於2015年開始加大海外拓展力度漸見成效，目前海外收入佔比已達20%-30%，在東南亞、南美、澳洲等都有訂單，較早前獲得一個澳洲城軌系統訂單及正在洽談洛杉磯項目。
大摩的研究報告也對行業及中車時代前景看好，預計到2018至2019年鐵路將達約4,000公里，而2016至17年度鐵路僅長2,000公里。大摩認為，9月份或將有新一輪的投標，規模或達150組，料對集團股價將有正面影響，給予其目標價維持49.1元(港元，下同)，評級「增持」。德銀最近也將中車時代評級由「持有」上調至「買入」，目標價由45.1元上調至49元。
中車時代股價似已完成尋底，伺機跟進上望目標看今年高位的49.5元，惟失守36.5元低位支持則止蝕。