資深財經評論員黎偉成
港股1月12日收31,412.54點，升292.15點，於2018年形成9連升佳局。恒指陰陽燭日線圖呈陽燭，9RSI、STC%K與DMI+D、MACDM1與信號線M2皆底背馳，即日市短中期技術指標再呈反覆向好之態。恒生指數1月12日以全日最高位31,413點收盤，高於10日的31,268點，尚保高位反覆上移態勢，且基本破阻力區31,330點至31,450點，上望31,610點至31,753點，及反覆指向32,858點高位。恒指的初步支區為31,198點至31,109點，往下為30,929點至30,950點。
股份推介：中國南方航空(1055)股東應佔溢利於2017年前三季度70.5億元(人民幣，下同)，同比增長 9.5%，即使比2016年同期賺64.41億元所升37.45%低約28個百分點，但7-9月份的純利42.78億元同比增長28.7%，更比1-6月份27.72億元多賺15.06億元，績佳之因，乃：(甲)2017年1-3季度的損益表未有詳列具體資料，但相信會如上半年受到以燃油為主的航班營運開支有所回落的支持。(乙)業務的發展和表現，於2017年上半年的營業額604.88億元同比增長11.8%，比2016年同期的1.5%升幅，多增10.3個百分點，(三季度總收入961.23億元增10.9%，亦多增9.48個百分點)。
技術走勢轉強 破位看10.5元
當然受到運輸業務好轉的支持，營業額於2017年上半年達578.19億元，同比增長11.7%，比2016年同期顯著多增10.83個百分點：(I)貨郵運輸收入41.93億元，同比大幅增長34.3%，乃受惠於運量81.1萬噸同比增加7.8%。(II)客運運輸有良佳進展：收入536.26億元，同比增長10.2%多增9.12個百分點，原因有客運量1,107億收費客公里的同比增長12.5%，比2016年同期所增7.74%高4.76個百分點。南方航空股價於1月12日收報9.03元，升0.37元，日線圖呈陽燭陀螺，RSI底背馳勢頭轉強，STC有收集信號，已越裂口8.78元，冀破9.34元，有望反覆挑戰9.8元至10.5元，守8.56元，便不用下試8.09元甚至7.8元至7.38元。(筆者為香港證監會持牌人士，並沒持有上述股份。)
