方 芳
今天年三十，家家團年度新歲，九巴大車禍引致多個家庭破碎，對於不幸事故，全城同悲，團年之夜，倍感淒然。
有人懼怕乘搭飛機，怕飛機失事一鑊熟無得救；誰會想，在地面一段短短的路程，都會如此傷亡慘重？有統計，汽車的傷亡數字，比飛機的傷亡數字要多得多。
香港是富裕地區，社會管理相對完善，面對天災可以挺得過，為何還可以出現這樣不可思議的大車禍？原因還在調查中，但表面看來，人為的因素不能排除。
司機的駕駛技術和態度，掌控百多人的性命，公司的管理和訓練，責無旁貸。
現在社會上出現一些針對巴士司機的情緒，這是不妥當的。有些短片在手機流傳，鏡頭對住正在開車的司機，言語挑釁，令對方感到不安，司機把車停下不肯開車，還算是負責的，如果邊駡邊開車，後果又是不堪設想，累及無辜。現代人手執一機就能拍攝，人人都可做判官。經過「佔中」一役，人心浮躁，道德沉淪，禮崩樂壞，聲大夾惡，生活態度，令人擔憂。
我們天天都要乘搭巴士的人，只能把安全交給上天，遇上躁乘客和躁司機就要自求多福。有次乘搭往赤柱的城巴上層，就聽見巴士司機破口大罵乘客，都是些雞毛蒜皮的事，該客人下了車，司機罵得更有點歇斯底里，途經的深水灣道和淺水灣道，正是彎多路窄，我們坐上層的不敢吱聲，正是一彎一驚心，但願這是個別事件。
我們坐了幾十年巴士，有感香港巴士服務是大有進步的，比方照顧輪椅客上落，照顧長者穩妥，大部分車長都相當盡責耐心。
司機也是人，也有情緒的，駕駛大巴士，更需要精神集中，即使服務態度有問題，為己為人，事後投訴較為合適，乘客還是不要爭一時之氣，無謂把一車乘客縛上戰車。