韋君
在美股大跌254點下，港股昨天「戲劇性」地扭轉了狗年紅盤大跌市的弱勢，並大幅攀升558點，收報31,431，成交縮減至967億元。紅盤日急跌241點，昨天迅即收復失地之餘，更升凸逾300點，反映港股已消化匯豐(0005)業績遜預期及回購落空的不利影響，而績優股成為資金趁低吸納對象，上月發佈大盈喜的中國重汽(3808)可加留意。
中國重汽在1月13日發佈盈喜，預期去年淨利潤按年增長超過4.5倍至29億元人民幣。10天後，其持有63.78%股權的濟南卡車發表財務預測，預期2017年淨利潤8.36億至10億元人民幣，較2016年淨利潤4.18億元人民幣，大增1倍至1.4倍，主要是受到銷量大幅增長、產品結構優化及降成本增效益成果顯著。對重汽投資者而言，可說是注入了強心針。
投資股票乃買前景，去年12月22日接任執董兼主席的王伯芝，在公司舉行的2018年商務大會上描繪了業務前景，表示集團將立足技術創新，加強生產線智能化改造，大力發展智能網聯汽車，實現智能化戰略發展新目標。今年的基本目標是銷售整車33萬輛，其中重卡20.5萬輛，輕卡12.5萬輛，營業收入力爭過千億元人民幣，各項主要指標增長10%以上。
預測PE9倍 基金撈底
事實上，重汽在去年首11月已實現整車出口3.2萬輛，按年增長34%，佔內地重卡出口總量的比例達到50%，料全年實現整車出口3.3萬輛，連續十三年穩居行業出口首位。
重汽的增長點，還受惠於國家大力推動「一帶一路」，基建及物流業均有利於重、輕卡車等需求，王伯芝預言今年營收過千億，屬有把握之詞。重汽放榜佳期仍未公佈，以去年時間表，3月8日才發佈盈喜，到3月13日公佈佳期，3月30日派成績表。今次提前於1月中發盈喜，有望在3月中旬左右派成績表。
2月初受環球大跌市影響，股價自1月高位11.72元急跌至8.75元，近日已明顯有基金撈底博反彈，昨天近全日高位9.65元收市，升0.28元或2.99%，成交逾2,000萬元。重汽現價預測市盈率(PE)9.27倍，預測息率2.81厘，股價已重越10天線、50天線，走勢有力向10元關推進，中線上望上月所創的11.72元高位。