香港文匯報訊（記者 張聰 北京報道）昨日上午，北京市交管局相關負責人在北京市自動駕駛車輛道路測試啟動活動上表示，經過封閉測試場訓練、自動駕駛能力評估和專家評審等系列程序後，向百度公司發放了北京市首批自動駕駛測試試驗用臨時號牌。
北京市交管局車輛管理所副所長劉寶森介紹，根據規劃，北京市組織建設了首個佔地200餘畝的自動駕駛封閉測試場地，測試場包括城市、鄉村的多種道路類型，具有豐富的測試場景和多層次的評測體系。他表示，按照要求，所有申請自動駕駛試驗牌照的自動駕駛汽車須通過5,000公里以上的封閉測試場日常訓練和相應等級的能力評估，包括對交通法規的遵守能力、自動駕駛執行能力、緊急情況下人工接管能力等，只有達到了一定能力水平，通過了車輛安全技術檢驗才能夠上路測試。
標識明顯便公眾識別
在被問及如何保證測試安全，北京市交管局表示，按照相關標準，在北京經濟技術開發區、順義區和海淀區確定了33條共計105公里的首批開放測試道路。市交管局相關負責人介紹，測試道路都選在五環以外，避開住宅區、辦公區、醫院、學校等人流量車流量集中的區域。測試道路上均安裝了明顯的自動駕駛測試路段指示標誌，自動駕駛測試車輛上也統一張貼醒目的自動駕駛測試車身標識，便於公眾識別。
北京市交管局相關負責人介紹，目前，北京自動駕駛測試試驗用臨時號牌共分為T1至T5五個級別，百度此次拿到的5張T3牌照是內地迄今頒出的最高級別。對此，百度副總裁趙承表示，百度Apollo自動駕駛車在正式上路測試前，都會經過從仿真訓練、到封閉場地訓練再到開放路段訓練的過程，能夠在最大程度保障車輛的安全性和穩定性。