■騎行過程中，總會遇到泥濘路段考驗體力和毅力。 受訪者供圖退伍老兵堅毅追夢 歷時120天完成壯舉
他曾是一名軍人，堅毅、堅韌、堅強是他從行伍之中帶出來的特色，貫穿於他的騎行生涯。今年63歲的賴雙義，從去年8月1日開始，與黑龍江當地騎友孫茂武歷時120天，騎行9,700餘公里，完成了從中國最北端北極村騎行至最南端三亞市的驚人壯舉。他們把密山市單車運動協會的大旗插在中國的南北兩端，書寫了長途騎行新篇章，完成了許多年輕人都不敢嘗試的極限挑戰。 ■香港文匯報記者 于海江 雞西報道
賴雙義在部隊時擔任團級職務，1999年轉業之後任職黑龍江省雞西市藥監局副局長，現居住在雞西市所屬縣級市密山市。當了一輩子兵，轉業之後軍人的本色也絲毫不能更改，堅毅、堅韌、堅強是他從行伍之中帶出來的特色，貫穿於他的生活，也貫穿於他的騎行生涯。
兒贈戰車 萌生夢想
賴雙義身材不高，體態偏瘦，頭髮已經花白，但從他的眼神中散發出的堅毅神彩，可以讓人感到他身體中蘊含着騎行中國南北兩端的力量。
談到此次騎行穿越中國南北兩端的初衷，賴雙義清楚記得是在2013年6月16日，父親節這天他的兒子送給他一輛山地單車。從那時起，賴雙義的騎行生涯就拉開序幕。賴雙義回憶說，第一次騎行他非常興奮，後來看到很多南方騎友騎車到密山來，心中就萌生了自己也要向南方騎行的想法，開始了長達四年的騎行鍛煉。
鍛煉四年 整裝待發
「2013年騎行開始，四年共騎行48,500公里，尤其是2016年5月、6月、7月，嘗試了從密山騎行距離2,400公里的內蒙古、3,400公里的大連、1,200公里的撫遠。」 賴雙義非常自豪地向記者展示着自己的騎行記錄。這一切都為了鍛煉毅力、耐力和體力，積累長途騎行經驗，為實施超長騎行計劃打好基礎。
近五年來賴雙義共騎行73,000多公里，賴雙義說，這個騎行公里數在全國是怎樣的水平不太清楚，但在密山當地已是無人能及。
2017年7月，賴雙義把家人聚集到一塊宣佈，「我想騎行穿越南北，實現萬里騎行的夢想。」兒子滿是同意，因為他本身也是一名騎行愛好者，但是妻子因為他年紀和身體的問題卻犯了難，面對妻子的關心，賴雙義也猶豫了。
覓得夥伴 直奔漠河
在密山經營農資生意的孫茂武，他和賴雙義是在騎行呼倫貝爾大草原時結識的騎友，雖然年齡相差十多歲，卻是志同道合的騎行者。賴雙義跟他商議了穿越中國南北的長途騎行計劃，二人一拍即合當即同意。有了長途騎行的夥伴，也就解決了妻子的顧慮。
2017年8月1日，是中國建軍90周年舉國同慶的日子，也是賴雙義騎行夢開始的日子。
採納了當地騎友的建議，賴雙義與孫茂武最初方向並不是直接向南，而是一路向北，真正意義上的實現南北穿越，他們直奔第一個目的地，中國最北端--漠河。
第一天騎行80公里，第二天82公里，一路騎行很順暢。第三天突然天降大雨道路濕滑且周邊無村無戶，二人只得在暴雨中前行。終於走到一個修路工地的工棚，熱情的工友們趕緊為他們二人拿來了毛巾，準備了食物。樸實的工友們對這兩個外來人員似乎沒有任何的排斥感，安排二人住在他們的宿舍，就這樣平穩地度過了一夜。清晨，暴雨過後陽光明媚空氣清新，他倆繼續向北進發。
輾轉騎行了1,800公里到了漠河，尋找到了黑龍江的源頭--洛古河。洛古河，發源於大興安嶺主山脈北麓，為黑龍江最上游的一條小河，這是中國的最北端。他們高呼，「我們找到北了！要向南進發了！」
一路向南 騎抵三亞
賴雙義談到這一路經歷眼角泛出亮光，他說，太多的事，太多的人，太多的挫折，一直記在心頭，見證了太多的奇蹟。「感謝一路上幫助過我們的人，讓我們感受到了人世間的溫暖。」
2017年11月28日，這天也是賴雙義一行二人騎行的最後一天。這天，二人乘渡輪由海口轉至三亞，在城門口，賴雙義多年的密山騎友徐延河、王紹文早早的便在這裡等候，見證二人南北穿越歷史性的一刻。
採訪的最後賴雙義向記者說出了自己心中騎行的又一目標，穿越中國東西兩端。他說，目前最大的困難不是自己的信心和體力，而是缺少與自己共同完成這一目標的同伴，因為年輕人體力好但沒有這麼長的空閒時間，退休的騎友年紀都大了，一般體力都不允許。但他不會輕易放棄這一目標，會一直做好準備去實現它。